Kā VAZ-2114 trokšņu izolācija ir izveidota pats no jums?
Nav noslēpums, ka katra automašīna joprojām ir no montāžas līnijasir aprīkota ar īpašu vibrācijas un trokšņu izolāciju. Tomēr ne visi ražotāji nodrošina savus modeļus ar patiesi augstas kvalitātes skaņas izolāciju. Piemēram, devītā modeļa "VAZ" automobiļi sākotnēji bija atšķirīgi zemā aizsardzības līmenī pret troksni un vibrācijām. Un pat ar otrās paaudzes "Samara" (tagad modelis 2114) atbrīvošanu, kas tika pakļauti vairākiem tehniskiem atjauninājumiem, šī situācija nav mainījusies. Tādēļ šīs automašīnas tiek modificētas paši automašīnu īpašnieki. Bet kā VAZ-2114 trokšņu izolācija tiek pienācīgi veikta un kur sākt? Apskatīsimies.
Sagatavošanās procesam
Lai nokļūtu pareizajā elementā, mēsnepieciešams neliels rīku komplekts ādas noņemšanai. Tikai tad mēs paši redzēsim, kas tas ir, VAZ trokšņa izolācija. VAZ-2114 ir ļoti sarežģīta apšuvuma un sēdekļu stiprinājuma shēma, tādēļ, ja jums ir rokasgrāmata vai pat bez tās, jūs varat uzveikt šo darbu pusotras stundas laikā. Tiem, kas vēlas nodrošināt sevi ar viskijaināko interjeru, ir ieteicams noņemt grīdas un griestu segumu.
Soli-pa-solim instrukcija
Pirmkārt, pēc salona noņemšanas mēs zīmēuzmanība bitumena loksnēm. No tiem ir visa VEZ-2114 trokšņa izolācija. Ja loksnēm ir raupja vai viļņota virsma, tās jāaizstāj. Kad bitumens ir vienmērīgs un bez bojājumiem, nav jāveic nekādi pasākumi, lai to iznīcinātu. No augšas uz loksnēm mēs līmējam papildu trokšņa izolācijas slāni. Bet pirms to izdarīt regulāras detaļas rūpīgi jānomazgā un jānotīra. Visefektīvākais veids ir etilspirts. Arī šis rīks ļauj jums novērst nelielas korozijas pēdas uz automašīnas ķermeņa.
Tālāk mēs izmantojam vibrācijas izolatora slāni. Vislabāk ir uzņemt folijas daļu - tā ir praktiskāks nekā citi. Materiālu mēs pieliekam jumta un durvju virsmām ar 1,5 milimetru līmi. Uz grīdas un riteņa arkām šis slānis ir nedaudz palielināts (līdz 2 milimetriem).
Visas pieejamās un ievērojamās automašīnas virsbūves vietasrūpīgi līmēti izolatori. Ja uz metāla virsmas parādās krokas (ribas), mēs uzņemam veltni un uzmanīgi izvelk materiālu visā tās teritorijā. Tātad jūs būsiet pārliecināts, ka VAZ-2114 trokšņu izolācija tika veikta visaugstākajā līmenī.
Tad pārklājam ar svaigi pielietoto daļutrokšņa izolators. Viss pieteikšanās process ir līdzīgs pirmajam, bet šeit līmes pamatnes biezumam uz ķermeņa jābūt 0,4-0,7 milimetriem. Arkas un lūpu līme ar 0,8 mm bāzes. Jums vajadzētu arī pielīmēt vadus. VAZ-2114 (baltā krāsā) bieži vien ir bumbas sibilanta detaļa uz durvju kartēm, kuras nepārtraukti grauj un vibrē. Tāpēc darba beigās mēs piesaistām visus vadus uz jaunu trokšņu izolatoru. Viss šajā posmā, jūs varat savākt salonu atpakaļ un braukt ar automašīnu jautrībai.
