Ķīniešu motocikli Krievijā

Šodien atrodas uzraksts "Izgatavots Ķīnā"varbūt uz lielāko daļu patēriņa preču. Apģērbi un apavi, elektronika un instrumenti, galantērija un rūpnieciskais aprīkojums. Nemēģiniet kļūt par izņēmumu un dažādu klašu automašīnām. Apvidus automašīnas un traktori, lauksaimniecības un celtniecības tehnika, speciālā tehnika, sabiedriskais un pasažieru transports. Un, protams, ķīniešu motocikli. Par tiem un tiks apspriesti.

Kādi ražotāji vietējā tirgū piegādā ķīniešu motociklus un to rezerves daļas? Kādi modeļi ir populāri patērētāju vidū? Cik daudz ķīniešu motociklu ir praktiski un droši?

Uzņemiet treknrakstā un sniedziet viennozīmīguĶīnas motociklu kvalitātes un veiktspējas raksturojuma novērtējums nebūs. Tāpat kā situācijā ar vietējo automobiļu rūpniecību, ir daudz argumentu par plusiem un mīnusiem ķīniešu ražojumiem katram patērētājam. Tāpēc ir bezjēdzīgi teikt, vai ķīniešu motocikli ir labi vai slikti. Ļaujiet mums apskatīt faktu, ka tie pastāv kā preces, kas nozīmē, ka viņiem ir pieprasījums.

Vispirms mēs atzīmējam faktu, ka, tāpat kā citās nozarēs, motociklus ar zīmogu "Izgatavots Ķīnā" var iedalīt vairākās kategorijās.

• Pirmais ir labi pazīstamo produktu produktskuras rūpnīcas atrodas Ķīnas teritorijā. Tas ļauj zīmola īpašniekiem samazināt darbaspēka izmaksas un ražot produktus, kas pilnībā atbilst visiem pasaulē pieņemtajiem kvalitātes un drošības standartiem.
• Otrais ir patiesi ķīniešu darbs. Veiksmīgi valsts uzņēmumi izstrādā un ražo savus produktus. Preces (motocikli ieskaitot) tiek iegūti ne tikai lēti, bet arī diezgan kvalitatīvi.
• Trešais apvieno produkcijas darbus ar diezgan apšaubāmu kvalitāti, bet ļoti zemu cenu, pateicoties kuru pircējs un viņi atrod.
• Ceturtā kategorija ir nedaudz neskaidra un attiecas tikai uz Krieviju. Slavenu vietējo preču zīmolu motocikli Ķīnā tiek montēti no ķīniešu rezerves daļām un tiek transportēti pārdošanai Krievijas Federācijā.

Šodien jūs varat atrast ķīniešu valodumotocikli, kas ražoti ar preču zīmēm Keeway, Stels un Yamasaki, Sagitta un Irbis, Zongshen un Baltimors. Modeļu klāsts ietver gan tradicionālos velosipēdus, gan agresīvākus Ķīnas riteņbraucējus, kas paredzēti ekstremālākiem un "stingrākiem" braukšanai. Praktiski jebkuram uzņēmumam, kas ir uzņēmies problēmas ražot motociklus, ir vismaz viens savstarpējs modelis.

Lielākoties ķīniešu motocikli ir atkārtoti pārstrādāta un vienkāršota modeļu versija, kas ražoti pēc vairāk pazīstamu zīmolu. Tas

preces pircējam nediskriminējoši unierobežots līdzekļiem. Tie, kas dod priekšroku pirkumam, lai gan ne vislabāk, bet jauns motocikls, ķīniešu "čekuški" ir diezgan pieņemama iespēja. Neskatoties uz dažām šaubām par šāda "dzelzs zirga" uzticamību un ilgmūžību, tas var kļūt par novecojušu motociklistu pārvadāšanas līdzekli.

Pērc motociklu no uzņēmuma oficiāla pārstāvja, rūpīgi izvērtējot to lietotāju viedokli, kuri jau ir iegādājušies līdzīgu modeli, ļaus iegādāties ķīniešu motociklu, kas nekļūs par vilšanos.