Hyundai Sonata. Atsauksmes

Automašīnas

Pirmkārt, Hyundai Sonata automašīnasgaišs sedans D klasē ar ļoti neparastu dizainu. Katra atjauninātā versija izskatās vēl dinamiskāka un ātrāka nekā iepriekšējā versija. Jaunie komplekti tiek piegādāti ar motoriem 2,4 un 2,0 litri. Transmisijas kastes (un "mehānika" un "automātiska") ir sešpakāpju. Atjauninātajā versijā ir četri komplekti ar "automātisko" un trīs - ar "mehāniķi".

Hyundai Sonata raksturojums

Jaunais modelis tiek montēts uz jaunas platformas. Automašīna bija mazāka par pieciem milimetriem, bet garenbāzi palielināja par sešdesmit pieci milimetri (salīdzinājumā ar iepriekšējām sērijām).

Jāatzīmē, ka atjaunināta versijaautomašīna Hundai Sonata (ekspertu atsauksmes un komentāri to norāda) ir ļoti harmoniska. Šis modelis ir viens no pirmajiem, kurš tiek izpildīts jaunā stilā. Profilā automašīna ir nedaudz līdzīga kupejai.

Atbilstoši mūsdienu tendencēm, lukturiemiet pietiekami tālu uz spārniem. Iepriekšējais modelis šķiet diezgan mierīgs, dažos veidos ir pat drošāks. Tajā pašā laikā jaunā Hyundai Sonata versija (īpašnieku atsauksmes apstiprina to) izskatās garlaicīgi. Vidējā un pamata iekārta ietver halogēnu lampu klātbūtni. Turklāt jūs varat pasūtīt galvas ksenona gaismas un aizmugures LED lukturus. Ķermeņa krāsu palete ir perfekti saskaņota.

Jaunā Hyundai Sonata versijas salons (atsauksmesīpašnieki - lai to apstiprinātu) ir ļoti plašs. Pasažieris var viegli pielāgot dažāda izmēra pasažierus. Pasažieru nodalījuma priekšā ir pietiekami gan pasažieris, gan vadītājs.

Krēsliem ir apvienota apdare: audums un āda. Āda ir pārklāta ar priekšējo sēdekļu aizmugurē, kas parasti ir netīras. Vietu aizmugurē bija kabatas.

Stūre ir daļēji pārklāta ar ādu. Pamatkonfigurācijā ir iespēja regulēt stūres rata akustisko sistēmu. Ar radioiekārtu kā vienotu vienību tiek parādīta klimata kontroles sistēmas mehāniskā vadības ierīce.

Vadītāja sēdeklis ir aprīkots ar dažādiem vadības mehānismiem. Turklāt ir iespējams izvēlēties optimālu stūrēšanas pozīciju.

Pilns komplekts Hyundai Sonata (atsauksmes unpar to liecina automobiļu īpašnieku komentāri) tiek piegādāti diezgan spēcīgi dzinēji. Viena vienība - divi litri - ražo 6200 apgriezieniem ar 165 zirgspēku, bet otra - 2,4 litri - pie sešām tūkstošiem apgriezieniem minūtē - 178 zs.

Pārliecas līdz simts kilometru attālumā no automašīnasapmēram deviņās sekundēs. Kāds ir labs rezultāts šīs klases mašīnai? Degvielas patēriņš atkarībā no rites veida ir no vienpadsmit līdz četrpadsmit litriem. Tvertnes jauda ir septiņdesmit litri.

Mehāniskās pārnesumkārbas īpašniekiem nav sūdzību. Ātrumi tiek pārslēgti bez sasprindzinājuma un skaidri. Mašīnai raksturīgi garie pārnesumi, liela ātruma motors ir lielisks.

Apturēšana ir pelnījusi īpašu uzmanību. Priekšējā - pavasara "McPherson", aizmugures atsperes, neatkarīga ar stabilizatora stabilitāti. Iekārta, pateicoties tam, perfekti izjūt nelīdzenumus.

Trokšņa izolācijas nodrošināšana salonā bija pilnīgi atrisināta. Pilsētu ceļu apstākļos troksnis gandrīz nav dzirdams.

Par nelīdzenu ceļu simtiem kilometru stundāIekārta var nedaudz kratīt. Tomēr, kā atzīmē īpašnieki, tas nav tik kritisks. Jāatzīmē, ka automašīna pievērsa lielāku uzmanību komfortam. Tas var pārvietoties ātri un dinamiski, bet jūs vēlaties pārvietoties vairāk mierīgā un vienmērīgā režīmā. Tam ir arī stūrēšana. Honda dziesmu Sonata ir viegli vadīt. Šajā gadījumā jūs vēlaties dot priekšroku mierīgam, nevis sporta braucienam.

Kopumā, pēc ekspertu domām, mašīna bija veiksmīga.