KamAZ-53605: tehniskās specifikācijas, foto

KAMAZ-53605 pašizgāzējs, kura īpašībastiks aplūkots zemāk, ir metode, kura riteņu formula ir 4x2. Sākumā šis modelis bija paredzēts dienestam dažās pilsētas iestādēs. Tehnoloģijas galvenā iezīme - uzstādītas sānu un aizmugures žogi, kā arī neparasts rāmis.

Diezgan bieži KamAZ tiek ražots kāšasija, kas pēc tam tiek izmantota gatavo modeļu radīšanai. Automašīna patērē nedaudz degvielas, un tā joprojām ir pietiekami maza, tāpat kā kravas pārvadātājam. Pateicoties riteņu bāzei, tas viegli pārveido un manevrē labāk.

KamAZ-53605: tehniskās specifikācijas

Kravas automašīna ir uzbūvēta tā, ka pat pieredzējusivadītājs var arī kļūdīties un nav norādīt precīzu modeli kravas automašīnām. Tas ir saistīts ar faktu, ka dizains ir aizgūts no modeļa 6520. Arī šī mašīna līdzinās bērna rotaļlietu žogiem, kas atrodas aiz un uz sāniem. Platforma paņēma iekrāvēju 55111. Tā izskatās lielgabarīta, bet automašīnas KAMAZ-53605 izskatās īsi un miniatūras. Bagāžas nodalījums ir aprīkots ar automātisku atvēršanas funkciju.

Rāmei ir arī nestandarta sistēma. Izkraušanas un iekraušanas laikā tas ļoti cieš, un apkārtējā pasaule pastāvīgi to ietekmē. Šajā modelī rāmis ir īpaši uzspiests, pat vairāk nekā citu šasiju. Platforma apakšframe ir pievienota rāmim. Aizmugurē iekārtai ir ideālas iespējas. Vēl nedaudz bīdāmi skrūves, un pašā sākumā tiek izmantots pavasaris.

Precīza īpašība

KamAZ-53605 sver nedaudz vairāk kā 8000 kg. Tajā pašā laikā riteņu bāzes slodze atšķiras nevienmērīgi. Piemēram, uz priekšējām lapām ir apmēram 3000, bet pārējie - aizmugurē. Pašizgāzējs var pacelties 7,5 tūkst. Kg kravas. Ja mēs ņemsim visu aprīkojuma svaru, tad tas sasniegs 16,5 tūkstošus kg. Iekārtas kopējā masa ir sadalīta nevienmērīgi. Aizmugurējais ir 10 000 kg, bet priekšējais - 6 000. Ir iespējams pievienot piekabi, kuras svars ir aptuveni 14 000 kg.

Saskaņā ar vides prasībām,uzstādīts uz pašizgāzēju, atbilst "Euro-2" līmenim. Dīzeļdegvielas agregātam ir gaisa dzesēšanas funkcija, kuras dēļ barošanas mehānisms nepārkarst. Baloniem ir tikai astoņi, un tie atrodas burtu V. Degvielas tvertne ir 350 litru. Ir mehānisks transmisijas veids ar piecām pakāpēm. Riteņi ir diska versija. Automašīnas platforma ir 6,5 m³. Maksimālais ātrums nav lielāks par 80 km / h. Vadītāja kabīne ir paredzēta 3 personām un atrodas virs motora. Nav gultas.

Dzinēji

Kravas automašīna KamAZ-53605 ir aprīkota ar jaudīgiem dzinējiem. Iepriekšējos eksemplāros varēja apmierināt šādas enerģijas vienības:

• Dīzeļdzinējs. Ir ienākošo turbokompresors un dzesēšanagaiss. Visas Euro-3 prasības bija apmierinātas. Motora tilpums ir 10 litri, un jauda ir 260 zirgspēki. Baloni ir latīņu burts V.
• Dīzeļģenerators. Tās īpašības ir pilnīgi analoģiskas iepriekš aprakstītajām. Starp tiem ir tikai jaudas vilces spēks: jauda ir 240 zirgspēku.

Tagad tiek ražoti jaudīgākie un visuzticamākie dzinēji, kurus izmanto KamAZ. Viņu tilpums ir aptuveni 12 litri, jauda - 280 litri. c., 8 cilindriskā sistēma.

Izmaksas

Lai nopirktu šasiju automašīnaiKamAZ-53605, tas aizņems aptuveni 2,5 miljonus rubļu. Ir iespējams nopirkt lietotu modeli, kas būs lētāks. Cita starpā šīm opcijām ir atšķirīgas cenu kategorijas, tas ir saistīts ar standarta iestatījumiem un pašu automašīnas stāvokli.

Pirkt celtni "Ivanovets", kuras bāzeaizņemts no KamAZ-53605, var būt par 2 miljoniem rubļu. Tās nobraukums vidēji ir līdz 10 tūkst. Km. Nedaudz lētāki RARH maksās par aprakstīto kravas automašīnas platformu - 1,5 miljonus rubļu. Jūs varat iznomāt transportlīdzekli 1500 rubļu stundā.