Automašīna "Lada Kalina" (universāls): atsauksmes no īpašniekiem, komplektēšana, regulēšana, priekšrocības un trūkumi

Automašīnas
Notiek ielāde ...

Vairāk nekā 9 gadus iekšzemes autobraucēji ir braukušiuz automašīnām ar nosaukumu "Lada Kalina" (universāls vagons). Īpašnieku liecības liecina, ka paraugs bija pilnībā atbilstošs tā vērtībai. Ir arī nelieli trūkumi, bet, ņemot vērā visas nepilnības, jūs varat droši aizvērt savas acis. Apskatīsim, kāda ir "AvtoVAZ" izveidotā automašīna "Lada Kalina" (universāls vagons) - it īpaši tāpēc, ka nesen parādījās otrās paaudzes šīs budžeta automašīnas. Vai šis produkts ir nogatavojies? Pārskats par automašīnu "Lada Kalina" (universālveikals) - vēlāk mūsu rakstā.

Platforma

AvtoVAZ inženieri kā datu platformaģimenes universāls nesāka attīstīt kaut ko jaunu. Pirmās un otrās paaudzes automašīnas pamatā ir viss pats VAZ šasija 2190, kas ar "Kalina" sadalīja "Grantu".

viburnum tuning
Tas var izskaidrot automašīnas pieejamību"Kalina" (vilcējs). Cena ir pieņemama, bet mēs par to runāsim raksta beigās. Pēc dažiem nelieliem uzlabojumiem, tā pati platforma tiks izmantota Japānas automašīnu ražošanai no Datsun. Japānas auto jautājums par konkrēto šasiju ir kļuvis interesēts tikai lētticības rēķina dēļ.

Ķermenis

Viņš arī nolēma nemainīt fundamentāli, betdažas nelielas izmaiņas joprojām pastāv. Tie ir vietējie. Tātad, universāļa aizmugurē un hečbejā ir sānos pilnīgi jauni spārni, buferi un aizmugurējie logi. Jaunā "Kalina" priekšējā daļa ieguva kapuci un spārni, tāpat kā "Granātā". Tomēr bija arī oriģinālas detaļas - tas ir buferis un optika. Tajā pašā laikā priekšējais buferis ir palielinājies, nedaudz pagarināts. Tas tiek darīts jaunā radiatora dēļ. Bampera dēļ automašīna ir palielinājusi savu garumu par 44 mm. Un tiem, kam nepatīk šis buferis, palīdzēs tūnings.

"Kalina" var būt aprīkots ar citu plastmasuelementi. Tagad jūs varat iegādāties un instalēt dažādus ķermeņa komplektus. Jūs varat mainīt ierīces izskatu gandrīz bez atpazīšanas. Bet ar jaunā bufera parādīšanās automašīnu zaudēja iepriekšējo pastiprinātāju, kas bija agrāk. Viņa uzdevums bija aizsargāt gaisa kondicioniera iztvaicētāju un radiatoru negadījuma laikā zemā ātrumā. AvtoVAZ inženieri teica, ka pēc avārijas testa ar ātrumu 15 km / h jaunais buferis, kurš iekšēji ir aprīkots ar stingriem, pat bez pastiprinātāja, var aizsargāt gaisa kondicioniera iekārtas.

vāze 1117
Priekšējie lukturi ir iebūvēti dienas gaitas gaismas. Tomēr AvtoVAZ uzstādīta optika ar lēcām nebija. Tas ir dārgi, tāpēc lēcu lukturus varēja redzēt tikai izstādes eksemplārā. Un attiecībā uz izstādes krāsām, viņi visi iet uz sēriju. Un tas ir interesanti, jo krāsai nav jāmaksā papildus, tāpat kā visiem pārējiem metalizētajiem toņiem. Starp citu, pirmās paaudzes automašīnām bija daudz neapgūtās detaļas. Tagad attēls ir nedaudz mainījies. Uz dažām komplektiem tērauda krāsoti ķermeņa durvju rokturi un spoguļi. Sakarā ar to, automobilis izskatās stilīgāks.

Salons

Tā kā ķermeņa izmēri nav mainījušies, mēs apsvērsim jaunās automašīnas "Kalina" salonu (autofurgonu).

kalina universāļa īpašnieku atsauksmes
Īpašnieku atsauksmes norāda, ka izmērssalons palika nemainīgs. Ir arī daudz vietas virs jūsu galvas - garie cilvēki sēdēt ērti un agrāk, pirmajās versijās. Jaunajā modifikācijā nav problēmas ar brīvas vietas trūkumu. Turklāt cilvēki, kuru augstums pārsniedz 180 cm, var sēdēt ērti aizmugurē. Visiem, kas pieredzējuši, ka ķermenis kļūs mazāks un tas nebūs tik ērti, var izelpot atslābināt. Interjerā, pat no pirmā acu uzmetiena, ir ievērojami jauns un interesants. Tagad viņi instalē durvju kartes un paneļus no Lada Grants. Virs galvas vadītāja sēdeklī, dizaineri nolēma uzstādīt ochechnitsu - tas ir neparasts pāreja no AvtoVAZ. Attiecībā uz aizmugurējiem pasažieriem stāvbremzes korpusā parādījās cilpas krēsla turētājs, kurā jūs varat ievietot pat pudeli ūdens uz 0,5 litriem. Papildus tam aizmugures drošības jostas slēdzenes atrodas speciālā sietā. Priekšrocība ir tāda, ka nepieciešamības gadījumā tie atrodas pie rokas. Vēl viena iezīme - pievienots skaņas signāls, ziņojot par jostām, kuras ir nesispiests vadītājam un pasažierim.

Informācijas panelis

Kā redzams, ievērojamsizsmalcinātība Tas pats attiecas arī uz priekšējo paneli. Automašīnai "Kalina" (universāls) ir pilnībā informatīva instrumentu panelis. Tas ir vienots ar "Grant" un to piegādā vietējā kompānija "Itelma". Kalinai projektētāji izveidoja atsevišķas skalas tahometram un spidometram, tomēr, tāpat kā Granti, nav informācijas par dzesēšanas šķidruma temperatūru. Ir tikai neliela spuldze, kas norāda uz pārkaršanu. Tas ir diezgan dīvains lēmums.

Klimata sistēma

Tajā pašā laikā izstrādātāji un citi AvtoVAZ speciālistipanelis izgatavots ar cerībām uzstādīšanu jauna gaisa kondicionēšanas sistēmu, kas tagad ir veiksmīgu vienošanos. Un strādā tagad ir kopā ar zemāku trokšņa līmeni, nekā iepriekš, ņemiet atsauksmes. Ir jauna klimata kontrole vadi pievienoti daudz labāk un drošāk, teiksim autobraucējiem. Un, ja vienkāršākā konfigurāciju, piemēram, par "normu", mašīna būs aprīkota ar parasto gaisa kondicionēšanas, automašīna "Lada Kalina" (vagons komplekts) ir likts jaunāko amerikāņu auto vienību no VISTEON. Tā spēj patstāvīgi kontrolēt temperatūru pasažieru nodalījumā, putu intensitāte un gaisa plūsmas virzienā. Pat karstā dienā šis gaisa kondicionieris neļaus tā īpašniekam uz leju. Viņa darbs ir ļoti kluss, atdzesē gaisu salonā, viņš ir stabils, un to var identificēt ar ērtu kontroli. Tomēr "Kalina" (universālajam) automobilim ir arī trūkumi. Īpašnieku komentāri liecina, ka gaisa kondicionieris ievērojami paņem dzinēja jaudu. Patēriņš arī palielinās. Bet, ja jums vajag komfortu, jums kaut ko upurēt.

Multivide

Vienkāršos komplektos no izklaidēm - tikai radio magnetofons. Bet, ja šī VAZ-1117 ir maksimālā konfigurācijā, šeit tiks instalēta jauna multimediju sistēma, kas aprīkota ar skārienekrānu.

kalina universāļa īpašnieku atsauksmes
Tajā pašā laikā displejs atrodas pietiekami augsts -ir ērti aplūkot to braukšanas procesā. Kas attiecas uz multivides iespējām, tas ir daudzfunkcionāls. Bet, ja vēlaties aplūkot lielas fotogrāfijas, labāk to nav izdarīt - sistēma sāk palēnināties. Lai gan tas nav "Mercedes" vai "BMW", bet gan "Kalina" (universāls). Īpašnieku atsauksmes arī parāda, ka multimediju sistēmas izstrādātāji ir sarežģījuši tā pārvaldību - saskarni neuztver uzreiz. Lai izzinātu visas sistēmas iezīmes, vajadzīgs ilgs laiks, lai "ceļotu" pa izvēlni. Un atstājiet multimediju tālu no ideāla, bet tas ir vietējās automobiļu rūpniecības produkts, un multivides klātbūtne jau ir liels sasniegums. Agrāk VAZ bija tikai audio sagatavošana.

Komforts un sēdvietas

Ar vietu avtovazovtsev izrāvienu nestrādāja.

auto калина универсал
Jaunās automašīnas VAZ-1117 arhitektūras sēdvietaspraktiski nav mainījies. Viņi visi arī ir mīksti, un daži īpašnieki domā, ka pat pārāk daudz. Viņi aizturēja vadītāja sēdekļa izskatu ar augstuma regulēšanas funkciju, ko rūpnīca jau bija plānojusi. Bet tas viss nav salīdzinājums ar mēģinājumu izvilkt galvas balstu. Automašīna "Kalina" (staļļu vagons) ir sakārtots tā, ka nav iespējams veikt šo procedūru atsevišķi. Stūres rata noregulēšana uz slīpuma arī nav pabeigta, taču līdz šim tā bija redzama tikai vairākos eksemplāros. Rokturi dažreiz velk ar divām rokām, taču šī automašīna ir novietota kā ģimenes mašīna, kas ir piemērota gan vīriešiem, gan sievietēm. Tomēr trauslās meitenes, visticamāk, nevarēs veikt šādu pielāgošanu.

Dzinēji un transmisija

Ir ierosināti trīs benzīna spēka agregātikas, kā iepriekš, darbojas tikai 95. benzīnā. Automašīnu "Lada Kalina" (vagons) "Standard" un "Norma" aprīkojums pirmo reizi tiks aprīkots ar 8 vārstu 1,6 litru vienību ar ietilpību 87 litri. ar - tas ir daudz spēcīgāks par pēdējo 8 vārstu. Iepriekšējais 1,4 litru dzinējs nebūs. Šis 8-vārstu 87-spēka dzinējs ir vienkāršāks un lētāks.

frekvenču viburnum tūrisma komplekts
Modeļi "Lux" komplektos aprīkosies1,6 litru 16-vārstu dzinējs ar uzlabotu ieplūdes sistēmu. Tas darbojas tikai ar piecu ātrumu manuālo transmisiju ar kabeļa piedziņu. Šīs ierīces jauda ir palielināta no 98 spēkiem līdz 106. Tomēr galvenās izmaiņas nav motoros, bet jaunā četrpakāpju automātiskajā mašīnā. Šo CAT tiks uzstādīta tikai luksusa versijās. Laika gaitā ražotājs plāno aprīkot automātisko un "Norma" komplektu. Ar automātisko pārnesumkārbu un 106 zirgspēku dzinēju universālā universitāte 14 sekunžu laikā sasniedz 100 km / h.

Cenrādis

Un tagad visvairāk interesanti. Tiem, kuri vēlas iegādāties automašīnu "Kalina" (universālveikals), cena sākas no 394 tūkstošiem rubļu par automašīnu pamata konfigurācijā. Tas piedāvā 87 zirgspēku 8 vārstu dzinēju, piecu ātrumu manuālo pārnesumkārbu, imobilaizeru, dienas gaitas gaismas un daudz ko citu. Pilnīgākajā konfigurācijā automašīna maksā 547 tūkstošus rubļu. AvtoVAZ piedāvā dzinēju 106 spēkiem un robotu pārnesumkārbu.

viburnum vagonu cena
Ir arī daudz interesantu iespēju, tostarp iestatīšana. Par papildu samaksu "Kalina" var aprīkot ar skaistiem diskiem vai virsbūves komplektiem.

Notiek ielāde ...
Notiek ielāde ...