Anti Hijack - kas tas ir? Kā atspējot režīmu?

Anti Hijack (Tomahawk, jo īpaši tas satur)ir ļoti noderīga funkcija, kas var ietaupīt praktiski nozagtu automašīnu. Bet ir arī gadījumi, kad šāda vērtīga opcija vēršas pret automašīnas īpašnieku, ieviešot to par "mirušo" stāvokli. Visas režīma nianses un īpašības, tās iekļaušanas / dezaktivācijas iezīmes tiks tālāk apskatītas šajā rakstā.

Tomahawk: funkcionāls

"Tomahawk" (Anti Hijack - tikai nelielskomponents) - daudzfunkcionāla pretaizdzīšanas sistēma. Galvenais ir divu veidu programmējams atslēgu komplekts ar LED indikatoriem un ērtu LCD ekrānu.

Sistēmā ir daudz noderīgu iespēju, piemēram:

1. Aizsargāts motora sākums / aizsprostojums attālumā.
2. Tālvadības šoka sensora izslēgšana.
3. Pašdiagnostika.
4. Aizsardzības funkcija pret viltus trauksmi.
5. Motora automātiskā apkure atbilstoši programmējamiem temperatūras indikatoriem.
6. Centrālās atslēgas izjaukšana un atvēršana divās pakāpēs.
7. Pārsega, durvju, bagāžas nodalījuma aizsardzība.
8. Dzinēja ikdienas motora palaišana.
9. Spēja kontrolēt temperatūru salonā.
10. Režīms "Zvanīt vadītājam" un "Meklēt automašīnas".
11. Apsargs, neieslēdzot sirēnu.
12. Motora bloķēšana.
13. Turbo taimeris.
14. Apejot bojāto zonu, iekļaujot dzirdamu un vizuālu signālu.
15. Modes "Panic", Valet, Anti Hijack.

Par to mēs analizēsim šajā rakstā.

Anti Hijack - kas tas ir?

Antihaydzhek (ļaunprātīgi - Eng. "nozagt, nozagt"), kā arī pret laupīšanas funkciju, pret laupīšanas režīmu, pretzagšanas opcija ir funkcija, kas cīnās pret laupītāju bez īpašnieka līdzdalības. Atkarībā no pretaizdzīšanas ierīces modeļa, pogai Anti Hijack var būt viens vai trīs režīmi, kas mijiedarbojas viens ar otru.

Alternatīva šai iespējai ir panikas režīms- kad jūs to aktivizējat, automašīna sāk "krata" un mirgo visas tā gaismas. Tas tiek aktivizēts, lai piesaistītu garāmgājēju uzmanību un iet cauri tam, kas notiek ar mašīnu un tā iekšpusi.

Aktīvais režīms

Automašīnas īpašnieks, sniedzot atslēgas ķēdi ar taustiņiemlaupītāji, nav panikas un starp tām nospiež "noslēpuma" pogu. Tādēļ ir daudz drošāk turēt atslēgas un atslēgu atsevišķi - šajā gadījumā jūs varat aktivizēt "AntiHayJack" neaizvietotu savā kabatā. Tomēr tas būs nozīmīgi tikai tad, ja uzbrucēji kopā ar mašīnu nav atlaidušies uz attālumu, kas pārsniedz 20-30 metrus.

Anti Hijack režīms - kāds ir šajā gadījumā? Laupītāji var apmeklēt kādu minūti pēc tā aktivizēšanas, pēc kura automašīna mirgo "ārkārtas situācijā" un droši apstājas ceļa vidū. Īpašniekam nav jāuzrauga nolaupītāju turpmākās darbības - viņi var ātri saprast, kas nepareizi, un atgriezties pie galvenās fob.

Ja automašīnai ir satelītu meklēšanas dzinējssistēma, šāda Anti-Pasta aizsardzības darbība tiek pārtraukta tādā pašā veidā, tikai šajā gadījumā poga ir viedtālrunis, un operators sāk aplaupīšanas režīmu.

"Cocked" režīms

Anti Hijack - kas tas ir ar šo režīmu? Pirms motora iedarbināšanas un satiksmes uzsākšanas automašīnas īpašnieks uzsāka aizsardzību pret uztveršanu, nospiežot to pašu "slepeno" pogu. Tas ir gadījums, kad no automašīnas ir izstumts spēks.

Pēc durvju sabojāšanas, pretaizdzīšanassistēma "jautās" vēlreiz nospiest taustiņu, lai apstiprinātu, ka īpašnieks ir slēgts automašīnā. Bez šādas atbildes dzinējs pēc kāda laika tiek nomirst.

Šajā režīmā neuztraucieties par ātrumuViņu reakcija vai izturēšanās pret nolaupītājiem iedarbība. Bet šajā sistēmā ir ievērojams mīnuss - īpašnieki paši ir viņas gūstekņā, aizmirstot sevi vēlreiz nospiežot taustiņu vēlreiz.

Pasīvais režīms

Lai tas darbotos pretzagšanas mehānismu,īpašniekam nav jādara kaut kas vispār - jums vienkārši jāatceras, lai jūs ar automašīnu ņemtu radio tagu. Kad aizdedze ir ieslēgta, sistēma sāk pārbaudīt šī signāla klātbūtni salonā. To nosakot, tas netraucē turpmāku transportlīdzekļa kustību.

Otrā pārbaude tiek aktivizēta, kad durvis ir apstājušās, durvis tiek atvērtas / aizvērtas, un gāzes pedālis ir nospiests. Neatrodot vēlamo, sistēma izsmidzina motoru un ieslēdz trauksmi.

Mūsdienās pasīvais režīms ir visefektīvākais un drošākais, neveidojot pat aizmirsto vadītāju. Nepieņemama kļūda ir etiķetes izmantošana kopā ar taustiņiem.

Anti Hijack - kā atspējot

Kā jau minēts, cocked režīmā, saskaņā arnelaimes gadījums vai ja atslēgas fob ir bojāts (piemēram, poga ir pilna), pats īpašnieks var būt Anti-HaiJack sistēmas ieslodzītais. Ja automašīna apstājās, stāvēja ceļa vidū, "kliedz" - ko darīt?

Jūs varat norādīt atzvanīšanu, izmantojot kādu no šiem veidiem:

1. Kad motors ir bloķēts,signalizācija un pagrieziena rādītāji izslēdzas un pēc tam nekavējoties ieslēdz aizdedzi. Desmit sekundēs nofiksējiet skavu un atlaidiet Valet atslēgu. Ja ir iestatīts sistēmas izslēgšanas slepenais kods, ievadiet to. Tomēr esiet piesardzīgs - ja šifrs ir ievadīts trīs reizes nepareizi, nākamais mēģinājums to ievadīt būs pieejams tikai pēc brīža.
2. Atrodiet "slepeno" pogu OverRide. Tad ieslēdziet aizdedzi. Padarīt pogas nospiešanas numuru vienāds ar PIN koda pirmo ciparu. Pēc tam izslēdziet aizdedzi un atkal to ieslēdziet. Tagad klikšķu skaitam jābūt vienādam ar cipara otro ciparu. Pēc šīm darbībām pretaizdzīšanas režīms ir jāatvieno. Ja jūs pats nemainījāt slepeno kodu, Tomahawk sistēmām ir standarts 11.

Valet - funkcijas un funkcionalitāte

Ar jautājumu par to, kāds ir Anti Hijack - kāds ir tā atvienošana, mēs to izdomājām. Nākamā funkcija, Valet, cieši saistīta ar to, arī ir pelnījusi uzmanību.

Šī opcija ir nepieciešama uz laikuatspējot visas sistēmas drošības funkcijas. Viņa nepakļaujas tikai "Panic" iespējai. Kā jau minēts, "Knave" deaktivizē "AntiHayJack". Ja viņa nevar izpildīt šo uzdevumu, dažu minūšu laikā var izņemt baterijas no taustiņa FOB un pēc tam tos atkal instalēt.

Par to nav jāinformē daudz drauguslepenās aktivizēšanas pogas Valet atrašanās vieta, kas dažu minūšu laikā padara automašīnu par pilnīgi neaizsargātu. Neiekļaujiet šo režīmu arī svešinieku klātbūtnē.

Jūs varat aktivizēt režīmu, izmantojot šo algoritmu:

1. Pagrieziet aizdedzes slēdzi un izslēdziet to.
2. Pašu salonā atrodiet un turiet pogas režīma slēdzi, skaitot desmit sekundes pēc aizdedzes izslēgšanas.
3. Pēc trauksmes režīma aktivizēšanas jūs informēsit par raksturīgām skaņām.
4. Pēc tam, kad iekārta tiek izmantota šajā režīmā aizdedzes atslēgas izmantošanas laikā, sistēma par to paziņos ar pīkstieni.

Daudzi galveno fobu modeļi ļauj veikt šo procedūru attālināti.

Atspējošana "Jack" ir vienkārša:

1. Pagrieziet aizdedzes atslēgu ieslēgšanai / izslēgšanai.
2. Pēc izslēgšanas iestatiet 10 minūtes, nospiežot pogas slēdzi.
3. Sistēma atzīmēs atgriešanos normālā režīmā ar vizuālu un gaismas signālu.

Attālinātā atvienošana tiek veikta saskaņā ar to pašu shēmu, bet iepriekš minētās pogas vietā tiek piespiesti atslēgas ar slēdzeni un skaļruni FOB.