Kāda ir atšķirība starp antifrīzu un kāda ir šo jēdzienu būtība?

Automašīnas
Notiek ielāde ...

Katra modernā automašīna ir aprīkota ar sistēmuDzesēšana, kurā ir tāds šķidrums kā tools. Dažos gadījumos tā vietā autobraucēji uzpilda antifrīzu izplešanās tvertnē. Faktiski abas šķidruma funkcijas ir vienādas. Tomēr kāpēc rodas viedoklis, ka tos var izmantot tikai konkrētiem auto zīmoliem? Šajā jautājumā mēs centīsimies šodien izprast. Tātad, kāda ir atšķirība starp antifrīzu un antifrīzu?

motora dzesēšanas šķidrums

Antifrīzu sastāvs

Faktiski starp tām pastāv atšķirības. Bet pirms atbildot uz šo jautājumu konkrēti, ļaujiet mums uzklausīt antifrīza sastāvu. Šis vārds tika uzskatīts par pašsaprotamu. Tulkots no grieķu "anti" nozīmē "pret", "joslas" - no angļu "iesaldēšanu". Burtiski šis termins nozīmē "dzesētājs" automašīnas dzinējam. Tas nozīmē, ka aktīvais materiāls ir tendence saglabāt savu intensitāti subzero (-30-40 ° C), un pārmērīgi augsts (100 ° C) temperatūras. Tāpēc to sauc arī par "antifrīzi".

Ja tas ir specifisks jautājumā par toatšķiras antifrīzu antifrīzs, ir vērts atzīmēt, ka tas ir termiski noturīgas vielas ūdens šķīdums, kas ilgstoši var turēt zemu temperatūru. Tās sastāvā ir propilēnglikols, glicerīns, etilēnglikols un neorganiskie sāļi.

atšķirība starp antifrīzu antifrīzu

Vairāk par antifrīzu

Un tagad par to, kas ir tools. Šo terminu pirmo reizi minēja pagājušā gadsimta 70. gados, kad Volga Automobiļu rūpnīcas montāžas līnija atcēla pirmo VAZ-2101 automašīnu. Attīstoties automobiļu rūpniecībai, PSRS dzesēšanas šķidrumu prasības ir ievērojami palielinājušās, tādēļ ir radīts jauns līdzeklis, lai atrisinātu šo problēmu, kas paredzēta tikai un vienīgi lietošanai VAZ, Volkhos un citās mājsaimniecības mašīnās. Padomju laikos antifrīzs tika uzskatīts par uzlabotu antifrīza modifikāciju. Tomēr tagad "antifrīza" jēdzienam nav nekādas semantiskas slodzes attiecībā uz sastāvu un kvalitāti. Šim šķidrumam ir absolūti tādas pašas sastāvdaļas kā "anti-freeze". Vienīgā atšķirība starp antifrīzu un antifrīzu ir ražošanas vieta. Pirmais ir ražots vienīgi bijušās PSRS valstīs. Antifrīzu uzskata par ārzemju produktu, un to piegādā mūsu valstīm kā importētu produktu.

Kvalitāte

Mēs visi domājām, ka viss ir importēts(mašīnas, to agregāti un komponenti, ieskaitot to pašu "antifrīzi") ir labāki nekā vietējie produkti. Tomēr antifrīzu gadījumā šāds jēdziens kā kvalitāte lielā mērā atbilst "aizjūras" antifrīzam. Gan to, gan citas preces ražo ar visu normu un prasību atbilstību, pievienojot tās pašas sastāvdaļas. Vienīgais, kas var atšķirties, ir uzraksts uz ietilpību, cenu un krāsu (antifrīzs vienmēr ir zils, bet antifrīzs var būt sarkans, zaļš un pat violets). Tomēr dažos gadījumos antifrīzs var būt bojāts vai viltots. Tas parasti ir retums, bet vielas putošana tvertnē ir ļoti nevēlama, īpaši, ja dzinējs ir ekstremālās temperatūrās.

antifrīza sastāvs

Tāpēc jautājumā par to, kā antifrīzs atšķirasantifrīzs, secinājums ir tikai viens: vielām ir vienāds sastāvs un īpašības, un tos var pilnīgi lietot jebkurā automašīnā. Tomēr, pārmaksājot ievesto "antifrīzi", jūs samazināt risku iegūt viltošanu. Krievijā viņi joprojām neievēro ražošanas standartus, piemēram, Vācijā vai Polijā.

Notiek ielāde ...
Notiek ielāde ...