Honda Civic 4D: tehniskās specifikācijas, cena, atsauksmes (foto)

Automašīnas "Honda" no ģimenes "Civic"tiek sērijveidā ražoti kopš 1972. gada. Visu šo laiku minētie japāņu automobiļi nepārtraukti mainīja savu izskatu, interjers tika radikāli pārveidots, mainījās spēkstaciju līnija. Pašlaik kompānija ir ievērojami paplašinājusi ģimenes "Civic" automašīnu modifikācijas, no kurām populārākā ir Honda Civic 4D versija (šī raksta pārskati un specifikācijas - vēlāk šajā rakstā).

Izskats

Japāņi vienmēr bija progresējuši dizaina ziņāviņu automašīnas. Honda Civic 4D nebija izņēmums. Šodienas šī sedana versiju diez vai var nosaukt par novecojušo - tas ir fakts. Un pasaules tirgū nav tik daudz automašīnu, kas būtu tik jauna dizaina, ergonomiska un pievilcīga vērtība. Nu, aplūkosim "Civic" eksterjeru sīkāk.

Pirmā lieta, kas nozvejas acis, ir stingraOptikas forma, ieskaitot priekšējos lukturus. Ar dizainu, kā arī ar režģi, tie veido vienu gabalu lieces, kas veiksmīgi akcentē hromētu sloksne uz protivotumanok līmenī. Krēsls ir ieguvis vairāk atvieglojuma formu, un pats jumts ir ļoti vienkāršots. Labas ziņas faniem Honda Civic 4D - riteņi tagad ir daudz modernu dizainu un lieliski izceļ stilu mašīna. Lieli logi mašīnistam labu redzamību, bet tajā pašā laikā un risku šķembu uz vējstikla, ir ļoti augsta, jo īpaši, ja transportlīdzeklis darbojas NVS valstīs.

Automašīnas aizmugure ir ierāmēta dinamiskā,moderns stils. Honda Civic dizains ir pievilcīgāks, pateicoties stingrai reljefa optikai un hroma formēšanai uz bagāžas nodalījuma vāka. Papildu bremžu signāllukturi ir iebūvēti aizmugurējā buferī. No estētikas viedokļa tas ir ļoti skaists, bet praktiskuma ziņā ir pieļauta kļūda: mazākā negadījumā viņiem būs arī jāmaina.

Kopumā Honda Civic 4D izskatās ļoti izturīgs, svaigs un pievilcīgs, kas principā ir nepieciešams šīs klases mūsdienu automašīnai.

Izmēri un ietilpība

Četru durvju japāņu sedans "Honda Civic" iršādi ārējie izmēri: garums - 4575 milimetri, platums - 1755 milimetri, augstums - 1435 milimetri. Kopējais klīrenss ir 15 centimetri. Mūsu ceļiem šādam klīrensam nav pietiekami, taču, ja jūs uzskatāt, ka nesen aziāti ir nolēmuši arvien vairāk samazināt savas automašīnas, "Civic" ir viens no Japānā ražotajiem visaugstākajiem automobiļiem. Attiecībā uz stumbra tilpumu 440 litri ir pietiekami tālu ģimenes braucieniem uz jūru vai vienkārši braucieni uz dabu.

Interjera dizains

Automašīnas iekšpusē ir daudzbrīva telpa. Turklāt interjers pārsteidz ar ļoti oriģinālu priekšējā paneļa dizainu. Šeit var redzēt neparastu instrumentu paneli, kas sadalīts divos līmeņos, no kuriem katrs informē vadītāju par ātrumu, motora apgriezienu skaitu, degvielas bilanci un citiem datiem.

Detalizētākos apdares līmeņos pircējitur ir elektriski regulējams priekšējais vadītāja sēdeklis, kā arī ādas apdare. Apdares kvalitāte ir apsveicama. Par centrālo konsoli ergonomisku un viegli lietojamu taustiņu izmantošanu nav nopietnu iebildumu.

Stūre ir patīkami pārsteigts par nelielu pogu klātbūtnitālvadības pults. Šeit vadītājs var kontrolēt, neatslēdzoties no ceļa, tādas sistēmas kā kruīza kontrole vai Bluetooth, kā arī borta dators.

Viens ritenis ir dekorēts ar V-veida uzlīmi,izgatavots alumīnija stilā. Neskatoties uz to, ka interjers pārsvarā ir tumšs tonī (kā attēlā), salons nešķiet šausmīgs vai blāvs - gluži pretēji, tas izskatās ļoti mājīgs un moderns. Neatkarīgi no konfigurācijas, automašīna ir aprīkota ar lielu šķidro kristālu multimediju displeju, kas arī var darboties kā navigators. Kopumā japāņu sedana interjers tiek izgatavots kvalitatīvi, stingri un gaumīgi - galu galā divu līmeņu panelis padara to par unikālu mūsu ceļiem.

Honda Civic 4D - specifikācijas

Diemžēl "Honda Civic", kas piegādātsKrievijas tirgū nebūs tādas plašas dzinēju līnijas, kādas būtu vēlamas. Neatkarīgi no komplektiem mašīna ir aprīkota ar vienu strāvas bloku ar jaudu 141 zirgspēku un darba tilpumu 1,8 litri. Par laimi, starp raidījumiem ir izvēle. Pircējs var izvēlēties vai nu mehānisku vienu 6 pakāpēs, vai arī automātisku ātrumkārbu ar pieciem ātrumiem. Pēdējā "sporta" režīmā, tas ir, ja vēlas, motorists var pārslēgt pārnesumus, kā mehāniskajā kastē.

Pēc ražotāja domām, Honda uzstādītā pārnesumkārba ir aprīkota ar papildu valūtas kursa stabilitātes sistēmām, kā arī palīdzības sistēmu, sākot kustību no pieauguma.

Degvielas patēriņš

Turklāt nav iespējams neminēt ekonomiskoMašīnas "apetīte". Tātad, ar manuālo pārnesumkārbu pilsētā pilsētā tiek patērēti aptuveni 8,7 litri un 100 kilometru attālumā - 5,5 litri.

Ar automātisko pārnesumkārbu viss ir mazāksoptimistisks, bet joprojām ir iemesls. Tātad, 100 kilometru garumā "Honda" ar automātisko pārnesumkārbu pilsētā patērē no 6,7 litriem šosejas līdz 9,5 litriem.

Honda Civic 4D - paātrinājuma dinamikas pazīmes

Honda Civic ir ļoti dinamiska automašīna un into nav grūti pārbaudīt. Tātad, ar 140 "zirgiem" zem kapuci automašīna paātrinās līdz divsimt kilometriem stundā. Šajā gadījumā tiek prognozēts, ka MKPP paātrinājums līdz simts procentiem ir 9,1 sekundes. Pēc automātiskās pārneses šis indikators nedaudz atšķiras - 10,8 sekundes. Tonēšana Honda Civic 4D motora pārskatīšanas ziņā nav precīzi vajadzīga.

Kā Honda Civic uzvedas ceļā?

Saskaņā ar testa braucienu rezultātiem, šī automašīna irdaudzas priekšrocības salīdzinājumā ar "klasesbiedriem". Tātad, uz ceļa sedanam ir augsts, gludumam, veiklību un apturēšana darbojas labi. Nevienmērīgums mašīnā reaģē perfekti. Taču krosa "Civic", ir ļoti ierobežota - zemākas buferi un zems klīrenss padara nepiemērojamu braukt uz netīrumiem vai asfalta ceļiem stipri bojāts. Tomēr mums nevajadzētu aizmirst, ka Honda Civic 4D - ir asfaltēts auto, nevis pilnpiedziņa SUV. Un, tāpat kā klasē, tai ir ļoti labas komforta un netraucētas darbības īpašības.

Cenas un pabeigšana

Krievijas tirgū Honda Civic piedāvā trīs līmeņus, tostarp:

1. Elegance.
2. "Dzīvesstils".
3. "Ekskluzīva".

Sāksies pamata aprīkojuma "Elegance" izmaksasno preču zīmes 779 tūkstoši rubļu. "Lifestyle" versija ir pieejama autovadītājiem par cenu 839 tūkstoši rubļu. Šajā gadījumā klients var izvēlēties modifikāciju ar automātisko transmisiju (lai gan, tā izmaksas būs jau 869 tūkstoši). "Bāzē" nav automātiskas pārneses - ir nepieciešams apmierināt tikai ar sešpakāpju "mehāniķi".

Attiecībā uz top Exclusive, viņš būsir pieejama par cenu 939 tūkstoši rubļu. Jā, gandrīz 1 miljons rubļu par šādu automašīnu - stabilu summu, bet automašīnas konstrukcijas kvalitāte un komforts vairāk nekā pamato šīs izmaksas. Starp citu, transmisijas izvēle šeit ir arī maza - tikai viena automātiskā pārnesumkārba.

Neatkarīgi no konfigurācijas, automašīna jau iraprīkota ar centrālās atslēgas, ABS, EBD, imobilaizeru un vairākiem drošības spilveniem. Stūres rullīša tālvadības pogas būs pieejamas arī visās Honda Civic 4D sedana versijās.