Bremžu disku "Kalina" nomaiņa ar savām rokām: remonta līdzekļi

Bremžu diski ir jāaizstāj"Kalina" apmēram reizi 70-100 tūkstošos kilometru garumā. Bet jūs varat to izdarīt agrāk, ja elementi ir nolietoti līdz minimālajam biezumam. Pat iesācēju vadītājs var veikt remontu, tajā nekas nav sarežģīts. Jums būs nepieciešams minimālais rīku komplekts, nevilcēji un īpašas ierīces, kas jums vairs nebūs vajadzīgas.

Traucējumu simptomi

Lai noteiktu sadalījumu, jums jāuzklausabremžu sistēmas darbība - ja automašīna apstājas, tas norāda uz nepareizu darbību. Bet nekavējoties jums ir jāpārliecinās, ka riteņi tiek sūknēti līdz minimālajam spiedienam un spilventiņi ir kārtībā. Pārbaudiet bremžu diska biezumu - labā stāvoklī tam jābūt vairāk nekā 17,8 mm. Ja tas ir mazāks, tad jums ir jāmaina diski. Un Kalina bremžu diski ir obligāti jāaizstāj abās pusēs - tas nodrošinās maksimālu efektivitāti un vienmērīgu sistēmas darbību. Uzstādot jaunus spilventiņus, noteikti uzstādiet tos.

Darba rīki

Lai patstāvīgi veiktu bremžu disku "Lada Kalina" nomaiņu, jums ir jāiegādājas šādi instrumenti:

1. Atslēgu komplekts. Jums darba procesā būs vajadzīgs nakidnye, carob un beigās līdz "7", "13", "17".
2. Plakanie skrūvgriežņi. Ir vēlams, lai būtu vairāki gabali, lai izvēlētos ērtāko darba gaitā.
3. Āmurs un koka bārs.
4. Jack hidrauliskais vai pneimatiskais tips.
5. Balona atslēga ir "19" (vai "17", atkarībā no tā, kuras skrūves ir uzmontētas uz riteņiem).

Automašīna ir jānoregulē uz platformas platformas un jānovieto pieturvietas zem aizmugurējiem riteņiem.

Mehānismu demontēšana

Pirms priekšējo bremžu disku nomaiņas "Kalina", jums ir jāizjauc visa iekārta. Lai to paveiktu, jums ir jāveic dažas vienkāršas darbības:

1. Atskrūvējiet riteņa skrūves un paceliet laboto pusi ar domkratu.
2. Pilnīgi noņemiet priekšējo riteni un nolaidiet mašīnu uz droša atbalsta. Mēģiniet veikt visu darbu pie atbalsta, domkratiem, pat visuzticamākajiem, jums nevajadzētu uzticēties.
3. Tagad jums ir nepieciešams, lai izjaukt bremzi. Reizes plate metāla, kas tiek noteiktas atbalsta skrūvju augšējās un apakšējās.
4. Noņemiet divus skrūves, izmantojot "17" taustiņu. Ja uzgrieznis ir ieslēgts, turiet to ar otro taustiņu uz "17".
5. Atvienojiet šļūteni no plaukta, lai izvairītos no darba plīšanas.
6. Paceliet atbalstu un novietojiet to uz sāniem. Skrūvējiet to uz ķermeņa, cik vien iespējams, no darba vietas.
7. Pēc tam noņemiet priekšējos bremžu klučus.
8. Noņemiet divas skrūves, kas nostiprina bremžu korpusu pie rumbas.
9. "12" atslēga ir atskrūvēt konisko vadi, kas bremžu disku fiksē rumbā. Ja jūs tos nevarat atskrūvēt, izturieties pret tiem ar iespiešanos.

Diska noņemšana un apskate

Veicot remontu, nepiespiediet pedālibremzes - tas novedīs pie virzuļa ekstrūzijas no kalibra. Rezultātā jums būs jāmaina šie mehānismi un pat jāsūknē sistēma. Pēc vadotņu atskrūvēšanas noņemiet bremžu disku. To var izdarīt ar speciālu puller vai ar pārbaudītu metodi - āmuru un koka starpliku.

Bet parasti, nomainot bremžu disku uz "Kalina"Ar savām rokām nav jāizmanto ne pirmā, ne otrā metode. Disks var viegli noņemt ar roku - metāls neatstāj riteņu rumbu. Pēc demontāžas uzmanīgi pārbaudiet diska darba virsmu - tam nedrīkst būt plaisas, viļņainība. Ja biezums pieļauj, tad varat disku izskalot - tas būs mazliet lētāk nekā pērkot jaunus.

Bet, ja man nāksies izturēt vilšanoselementus, jums būs jāinstalē jauni. Ir ieteicams iegādāties ventilāciju - lai to vienkārši atšķirtu, jo dizains sastāv no divām daļām. Vislabāk dod priekšroku šiem ražotājiem: Ferodo, Textar, TRW, Brembo. Tiesa, to izmaksas būs lielākas nekā iekšzemes "AvtoVAZ".

Jaunu disku instalēšana

Darbību secība ir šāda:

1. Instalējiet jaunu disku un izlīdziniet caurumus tajā un rumbā.
2. Pēc tam pievelciet konusveida kniedes.
3. Izveidojiet nekustīgu atbalsta daļu uz nāves, noķēdis divus skrūves atslēga uz "17".
4. Uzstādiet jaunus bremžu klučus. Pievērsiet uzmanību tam, ka virzienam jābūt pilnībā slīpinātam kalibrāra iekšpusē. Pretējā gadījumā nelieciet jaunus apavus.
5. Nomainot bremžu disku Kalina, noteikti pārbaudiet visu sastāvdaļu stāvokli, tādēļ nebūs nepieciešams ilgstoši remontēt.
6. Lai noslīcinātu virzuli, ir nepieciešams nedaudz atskrūvēt ventilatoru.
7. Uzstādiet kustīgo daļu vietā, vadotnes jāapstrādā ar silikona smērvielu. Tas spēj izturēt augstu temperatūru, atšķirībā no "Litol" vai "Shrusa".
8. Ja nepieciešams, pievelciet abus skrūves, turiet uzgriezni no iekšpuses, nospiežot taustiņu uz "17".
9. Salieciet metāla plāksnes malas.

Kad šis remonts ir beidzies, jūs varat uzstādīt riteni un baudīt braukšanu. Bremzējot, automašīna nevadīsies uz sāniem.