Lada 2116. Projekts tiek pabeigts

2004. gadā AAS slepenās laboratorijās"AvtoVAZ" (kurā durvis un logi ir atvērti visu diennakti), tika izveidota konceptauto Lada 2116. Auto giganta vadība turpināja noslēpties līdz Maskavas autoskatnes vasaras atklāšanai. Tad plašai sabiedrībai tika prezentēts fundamentāli jauns sedans ar spēcīgu 112 zirgspēku motoru un daudz jaunu fangled variantu. Tas ir saprotams, automašīnai bija jābūt īpaši vērtīgai, jo projekta izmaksas, lai izveidotu zīmolu Lada 2116 Silhouette, tuvojās 1 miljardam dolāru.

Automašīna izrādījās liela un pat nedaudzsmags Tas tiek pamatots ar pieņēmumu, ka Krievijā ir aptuveni, lai sāktu demogrāfisko uzplaukumu, un daudzbērnu ģimenēm būs nepieciešams vairāk automašīnu. Bet jautājums ir, vai ir vajadzīga liela ģimene 200 km / h ātrumu, norādīja uz spidometra un reālas iespējas uz labiem Krievijas ceļiem. Galu galā, automašīnas cena ir veidota tieši uz ātruma rādītājiem un dzinēja jaudu.

Tomēr automašīna nav vainojama par to, ka ap toatkal sākusi dažas pseidopilonālas debates. Tehniski Lada 2116 ir nenoliedzami veiksmīgs inženierzinātņu attīstību, auto ar priekšējo riteņu piedziņu, Disku bremzes, un priekšā un aizmugurē jāvēdina ar hidraulisko pastiprinātājs un ABS, degvielas patēriņu dzinējs, plūsmas ātrums vidējā aprēķinā - tikai 7 litrus benzīna AI-95, labi parametriem riepām - 195 / 65P15 vai 205 / 55P16. 5 pakāpju manuālā transmisija. Visbeidzot, super-mūsdienu optika lukturi un aizmugurējos lukturus, ir ļoti stilīgi.

Desmit gadi šūpoles, un 2015. gadā - AvtoVAZvajadzētu uzsākt Lada 2116 sēriju. Šādi pieņēmumi izpaudās preses konferencē 2005. gadā. Nu, kamēr viss notiek saskaņā ar plānu. Kaut kas laika gaitā ir pievienota projektam no partnerības nolīgumiem ar franču Renault, kādu padomu no General Motors, vispārējais līnija Lada 2116 jau izsekot, lineup būs sedans (2116 WHA) un universāls (2117 WHA) un hečbeks (2118 WHA). Pēdējais jau ir izturējis atkārtotu noformējumu, un ļoti veiksmīgi dzinēja tilpums ir samazinājies par 0,2 litriem, bet jauda palika nemainīga - 112 zirgspēki. Un kontrolpunkts ir saņēmis 6 nodalījumus, lai arī kāpēc tik daudz hečbeka ir neskaidrs.

Liela uzmanība projekta izstrādes procesāpašlaik tiek piešķirtas jaunās Lada bremzēm. Tehniski sarežģīta bremžu kluču nomaiņa ir vienkāršota, šim nolūkam izveidots universāls instrumentu komplekts, kas ļauj to mainīt burtiski laukā. Jau divus gadus viņi mēģināja savienot elektroniku, lai vienmērīgi sadalītu spēkus bremžu komponentēm, un sistēmas koda nosaukums ir EBD. Un arī tiek ieviests astmas avārijas bremzēšanas mehānisms. Ar viņu Lada 2116 būtu jāpārtrauc tā, it kā to izrakt, un, protams, pēc tam nākams no nākamā kravas automašīnas labā virzienā. Neskiesiet un neuztraucieties!

Bet vissvarīgākā lieta par to, ko viņi saka par Avtovaz,ar elpas trūkumu tas iegūst visaugstāko novērtējumu par automašīnas drošības līmeni EuroNCAP reitingā. Prestiža Eiropas norma, kas paver ceļu jebkurai automašīnai, kas ir nokārtota. Un, ja šo rezultātu var sasniegt Lada 2116 piemērā, tad 1 miljards dolāru netiek izšķiesti, projekts tiks pabeigts ar godu. Un Lada 2116, kura cena saskaņā ar ekonomistu aprēķiniem nedrīkst pārsniegt 12 tūkstošus eiro, tomēr kļūs par ģimenes automašīnu.