Kā tiek sakārtots sajūga vergu cilindrs?

Automašīnas
Notiek ielāde ...

Sajūgs ir mehānisms, ko izmanto savienošanaispēka agregāts ar pārnesumkārbu un tā sekojoša atdalīšana. Ja šī ierīce nonāks nepareizā darbībā, parastā automašīnas kustība jau būs neiespējama. Būtībā šī mehānisma izmantojamība un darbības stāvoklis ir atkarīgs no diska. Pēdējais nodrošina sajūga sistēmas normālu darbību, proti, attālināti ietekmē grozu (spiediena plāksnīti), nospiežot atbilstošo pedāli automašīnā. Šīs ierīces sastāvā ir sajūga slave cilindrs, kas arī ir svarīga piedziņas darbība. Un šodien mēs par to runāsim detalizēti.

sajūga vergu cilindrs

Šobrīd ir vairāki disku veidi:

  • Mehāniski.
  • Hidrauliskais.

Pirmo piedziņu visbiežāk izmanto automašīnāsautomašīnas. Tā atšķirīgā iezīme ir dizaina vienkāršība un zemās uzturēšanas izmaksas. Sajūga vergu cilindrs tajā nav iekļauts. Mehāniskā piedziņa ir pieejama tikai 4 ierīcēm:

  • sajūga pedālis;
    nomainot sajūga vergu cilindru
  • Brīvgaitas mehānisms;
  • sakabes piedziņas kabelis;
  • sviras transmisija.

Attiecībā uz hidraulisko mehānismu tā sastāvā ir šādi elementi:

  • sajūga pedālis un savienojošie cauruļvadi;
  • darba šķidruma tvertne;
  • ieskaitot galvenos un darba sajūga cilindrus.

Kopumā šis rīks ir saliktsdaļa no hidrauliskā piedziņa, kuras uzdevums ir veikt centienus, kas nāk no galvenā cilindra. Arī sajūga slave cilindrs veic funkciju, lai pārvietotu sistēmas slēgšanas dakšu ar vilces gultni. Šis mehānisms atrodas uz sajūga korpusa.

Kā es varu zināt, vai automašīnai jāaizvieto sajūga vada cilindrs?

Pirmkārt, sajūga pedāļa kļūme var signalizēt ierīces bojājumu. Tāpat ir vērts pievērst uzmanību darba cilindram, ja pedālei ir aizdomīgi maiga insults.

Īss aizvietošanas instrukcijas

Par laimi, šī mehānisma dizainsbūtībā neatšķiras no citām automašīnām. 2107. gada VAZ sajūga vagonu cilindram ir praktiski tāda pati ierīce kā 80. gadu "Ford".

sajūga slave cilindrs 2107
Tādēļ šo rokasgrāmatu var izmantot gan ārzemju automašīnām, gan vietējiem automobiļiem:

  1. Vispirms jums jāuzliek automašīna uz pārbaudes bedrē.
  2. Pēc tam atskrūvējiet atsperi un izmantojiet plaukstu komplektu, lai noņemtu tapas tapu no stūmītāja gala.
  3. Izmantojot karabīnes uzgriežņu atslēgu, noņemiet šļūtenes gala stiprinājumu cilindra kontaktdakšai.
  4. Izmantojot uzgriežņu atslēgu, ir jānoņem 2 skrūves, kas notīra bojāto mehānismu pie sajūga korpusa.
  5. Tad nepieciešams atvienot cilindru no šļūtenes, rotējot daļu ar rokām. Ja nepieciešams, varat izmantot automašīnas atslēgu.
  6. Pēc tam jums steidzami ir jāuzstāda jauna daļa šļūtenē, lai samazinātu bremžu šķidruma zudumu līdz nullei.
  7. Visām detaļām mēs uzmontējam atpakaļ un sūknējam hidrauliskās piedziņas sistēmu.
  8. </ ol </ p>
Notiek ielāde ...
Notiek ielāde ...