Kā tiek slīpēti skrāpējumi uz ķermeņa?

Jebkurš cieņas apliecinošs autoražotājs cenšassaglabājiet savu mašīnu tīru. Tomēr laika gaitā krāsas pārklājums zaudē savas īpašības. Dažādos ceļu putekļos tiek izmantots lakas slānis, veidojas mikroshēmas. Tas viss būtiski sabojā automašīnas izskatu. Nepietiek daudz auto rotājuma un skrāpējumi, kas veidojas neprecīzā autostāvvietā. Bet kā atjaunot bijušo LKP izskatu? Būs lāzeras skrambas uz ķermeņa. Kas tas ir un kā to izdarīt ar savām rokām - mēs to izskatīsim šodienas rakstā.

Veidi

Ir vairāki pulēšanas veidi:

• Aizsargs. Tas ir paredzēts krāsu un laku pārklājuma aizsardzībai. Piešķir automašīnai spožumu. Uz virsmas ir izveidots papildu plēves slānis. Tas aizsargā ķermeni no ārējiem faktoriem - ūdeni, putekļiem un ultravioleto starojumu. Šādu pulēšanas sastāvā ir ūdensnecaurlaidīga sastāvdaļa. Šāda veida ķermeņa procedūra var noņemt mazus skrāpējumus (tā saucamo "zirnekļa tīklu") un aizsargāt krāsu no degšanas. Galu galā, tagad LKP ir starpposms - tas ir tas, kurš uzņem visu triecienu. Starp trūkumiem šīs metodes pulēšanas ir vērts atzīmēt trauslumu (mazgāt prom uz trim mēnešiem). Ietaupa tādu ķermeņa pulēšanu no mazām skrāpējumiem, bet ne vairāk.
• Abrazīvie lakas. Nodots, lai novērstu dziļāku bojājumu. Tas atjauno pārklājumu, saskaņojot LCP. Citiem vārdiem sakot, šāds polish noņem aizsardzības lakas daļu. Tās biezums kļūst mazāks, bet daudzas mikroshēmas un skrāpējumi tiek noņemti bez krāsošanas. Bet ir vērts atcerēties, ka katrai automašīnai ir savs atlikušais LCP slānis. Šo pulēšanu var veikt ne vairāk kā trīs reizes. Pēc tam abrazīvs jau noņem augsni - veidojas kails plankumi. Arī pēc atjaunošanas darbiem ķermenim nepieciešams aizsargpārklājums. Tāpēc šī metode ir daudz dārgāka un sarežģītāka. Bet efekts pārsniedz visas cerības.

Rīki

Vai ir iespējams pulēt virsbūvi?auto no skrāpējumiem sevi? Eksperti saka, ka, ja ir leņķa slīpmašīna un filca piederumu komplekts, ir iespējams kvalitatīvi atjaunot krāsu. Tomēr abrazīvu berzes manuāli nav ieteicams - roku piepūle būs atšķirīga, tāpēc slānis noņemsies nevienmērīgi.

Sagatavošana

Sākumā automobilim ir jābūt gatavampulēšana. Šim nolūkam ir nepieciešams mazgāt visu ķermeni. Ieteicams izmantot augstspiediena mazgātāju. Un visu ķermeni attīra, pat tad, ja uz tā nobloķējas šļūtenes, tas tiks veikts lokāli. Pēc tam attaukojiet virsmas laukumu. Šim nolūkam ir piemērots "Antisilikona" šķīdinātājs.

Pievērsiet uzmanību! Ja bojātā vieta iepriekš nebija krāsota rūpnīcā, izmantojiet mazāk agresīvus šķīdinātājus (pretējā gadījumā krāsa var noplūst). Varat izmantot benzīnu vai medicīnisko etilspirtu.

Ja tā ir ķermeņa apakšdaļa, tas ir jāizslēdzbitumena traipi. Tie ir ļoti grūti tīrāmi, pat ar pretsilikonu. Tāpēc mēs izmantojam specializētu šķīdinātāju. To sauc par bitumena traipu tīrīšanas līdzekli. Sastāvs jāpurstē uz virsmas un pēc kāda laika noslaukiet to ar sausu lupatu.

Pielietojums

Tātad virsma ir rūpīgi mazgāta un attaukota. Tagad turpiniet pulēt uz skrāpējumiem uz automašīnas ķermeņa. Lai to paveiktu, mēs uzņemam leņķa slīpmašīnu un ievietojiet tam filca loku.

Pievērsiet uzmanību! Ja filca ritenis nav jauns un ir kļūst tumšāks, tas jāaizstāj. Pretējā gadījumā filtra ritenī uzkrātais netīrumi darbosies kā abrazīvs materiāls - vienmērīgi nomazgājiet LCP slāni, bet to skrāpējiet. Ja elements ir samazinājies vismaz vienu reizi uz asfalta, to nevar izmantot atkārtoti. Pat pēc rūpīgas tīrīšanas uz tā paliek mazas putekļu daļiņas.

Pēc tam aplī jāpievieno abrazīvā pasta. Pēc tam, neieslēdzot mašīnu, mēs pieskaramies krāsas virsmai, atstājot uz tā daļu. Pēc tam mēs ieslēdzam dzirnaviņas un vienmērīgi berzējam sastāvu uz virsmas. Jums ir nepieciešams izveidot vienmērīgu pāreju. Lai to izdarītu, komplektā ietilpst pastas ar dažādu abrazivitātes pakāpi. Pielietojot kompozīciju, jāizslēdz saules gaisma. Pieskrūvējumi uz ķermeņa ar savām rokām jāveic ēnā vai telpās, bet ar augstas kvalitātes mākslīgo gaismu. Periodiski atkārtojiet procedūras ilgumu pēc laikaapļa stāvokļa pārbaude. Filcs ar lietošanu kļūst tumšāks. Ja ir nopietns piesārņojums, tas jāaizstāj. Nevajadzētu to nomazgāt - tas ir vienreiz lietojams, izlietojams materiāls. Un mazgāšanas efekts nedos.

Apdares pulēšana

Pēdējā posmā tas ir atkal nepieciešamsapstrādāt virsmu ar polish. Tomēr nav abrazīvs, bet vaskveida. Ar tā sastāvu tas aizver lielas "poras" (mikroshēmas un plaisas), ko abrazīvie polisti nav noņēmuši.

Ir vērts atzīmēt, ka atjaunojoša pastaskas spēj noņemt tikai tos skrāpējumus, kas neietilpst pamatnes emaljē. Uzklājiet vaska polish uz jaunu filca vai manuāli. Ir svarīgi sagatavot tīru un sausu drānu. Pasta nav tik graudains, tādēļ ir pieļaujams pielietot centienus.

Secinājums

Tātad, mēs sapratu, kā to izdarītskrambas uz ķermeņa. Jūs varat atjaunot automašīnas spīdumu un atbrīvoties no savainošanās. Tomēr, lai nodrošinātu kvalitāti, jums vajadzētu izmantot slīpēšanas mašīnu. Kāpēc nejūt sprauslu uz dzirnaviņas vai sējmašīnas? Fakts ir tāds, ka šiem instrumentiem ir dažādi pagriezieni. Darba laikā var viegli pārkarsēt krāsas. Tas vislabāk neietekmē viņa stāvokli. Tāpēc mēs izmantojam tikai specializētu mašīnu un tikai ar minimālu ātrumu.