Yamaha MT-03 - ērtības un stils

Yamaha MT-03 ir viens no šiem motocikliem,kas tiek veikti huligānā, brutālā stilā. Iepriekš tie ražoti ierobežotā daudzumā, bet tagad pieprasījums pēc tiem ir ļoti liels un turpina augt. Jāatzīmē, ka Yamaha ir ļoti izgudrojošs ražotājs. Vairākas desmitgades viņš parādījās tikai no labākās puses, un šī motociklu sērija - nav izņēmums.

Galvenās funkcijas

Manevrētspēja, vieglums, pilnīga gatavībaienirt pilnīgi jebkura stāvuma maiņā pēc mazākās pieprasījuma, tūlītēju atgriezenisko saiti par darbu ar gāzes pogu. Šis ir minimālais prasību saraksts, kas tiek piemēroti labam motociklam. Un arī tas ir īsākais Yamaha MT-03 motocikla priekšrocību saraksts. Šis velosipēds ir paredzēts cilvēkiem, kam patīk ērts braukšanas stils un lieliski pagriezieni. Ir vērts atzīmēt, ka šis pasaules slavenā japāņu ražotāja modelis var uzņemties līderpozīcijas ne tikai starp fanu automašīnām, bet arī labāko ceļu motociklu klasē.

Modeļa vēsture

Jāatzīmē, ka MT sērija no šīRažotājs sākotnēji tika izveidots kā neklātienes mašīnu kolekcija, kas ir līdzīga stilā, bet pilnīgi atšķirīga pēc koncepcijas. Tos apvieno, saskaņojot principu, ko var formulēt šādi: "maksimālais baudījums sekundē". Vēl viena lieta, kas jāņem vērā, ir neparasta, dažkārt šķietami pretrunīga pieeja projektēšanai. Dizaineri, kas darbojas ar Yamaha MT-03, radīja kaut ko neticamu. Šī ir īsa bāze, kas ir raksturīga tikai streiku streikotājam, spēcīgs un atsaucīgs dzinējs, kas parasti tiek uzstādīts bezceļa transportlīdzekļos, kā arī neticami vadāmi. Ļoti drosmīgs un vērienīgs eksperiments, kas, starp citu, atbilda Yamaha MT-03 radītāju cerībām.

Tehniskās specifikācijas

Vispirms ir jānorādavelosipēda manevrētspēja. Tas tika panākts, pateicoties kompaktai bāzei un svara sadalījumam, kad uzsvars tiek likts uz priekšējo riteni. Lai to panāktu, dizaineri ir koncentrējušies uz katra mezgla stingru izvietojumu. Problēmas risināšanas procesā parādījās vairāki neparasti jauninājumi, kurus interesēja gan no tehniskā, gan estētiskā viedokļa. Tātad tā ieguva savu transformāciju Yamaha MT-03. Motocikla īpašības ir labas, ņemiet vismaz, piemēram, 660-cc barošanas bloku. Bet galvenā motocikla grīda ir griezes moments. Lielā virzuļa (apmēram 84 mm ar diametru 10 centimetrus) stūres dēļ tā jaudas bloks var sasniegt 56,2 Nm. Tūlīt vērts atzīmēt un dinamika, kas parāda sevi pienācīgā līmenī. Tomēr ne tikai vilces īpašību dēļ dizaineri nolēma izdarīt izvēli viņa labā. Daudz svarīgāks - kompaktais izmērs, kas ļāva novietot visas vienības tādā veidā, kas bija piemērots dizaineriem.

Komplekta īpatnības

Sakarā ar nelielu motocikla garumu un platumu izrādījāsmainīt barošanas bloku rāmī, cik vien iespējams. Turklāt tur bija pat vieta mono-amortizatoram, kas uzstādīts pa labi no motora. Tas ir ne tikai ļoti moderns risinājums, bet arī funkcionāls risinājums.

Tikai tas kļuva labāks Yamaha MT-03, to pārskataapstipriniet Galu galā tagad amortizators ir tuvinājies masas centram. Vienā daļā tas atrodas uz rāmja priekšējās caurules un, no otras puses, aizmugurē uz svārsta. Jāatzīmē viens interesants niansējums, aprakstot motociklu Yamaha MT-03. Pārskatīšana liecina, ka starp šo velosipēdu un Fazer modeli rodas piespiedu apvienības. Tie ir līdzīgi pēc to tehniskajām īpašībām, taču radītāji un motociklisti apgalvo, ka MT joprojām ir mazliet elastīgāks un "atsaucīgāks" visos aspektos. Un tad viss sāls nav pat lieliskajā vilcināšanā, kā rezultātā Yamaha MT-03 perfekti reaģē uz visām kustībām. Visticamāk, tas ir atmosfērā, ko rada vienbloku dziļš un spēcīgs basu rēciens, kas nāk no trokšņa slāpētājiem.

Izskats

Ir vērts atzīmēt, ka tas ir diez vai stilistiskišī motocikla dizains var atstāt kādu vienaldzīgu. Visi elementi, kas iekļauti motocikla tēlā, perfekti papildina viens otru. Parasti velosipēds izskatās ļoti nejutīgs, ierobežots un, tomēr, brutāli.

Šis modelis iznāca, varētu teikt, rūpnieciski. Motocikla ārpuse var redzēt diodes apgaismojuma aprīkojumu un spīdošos alumīnija lējumus. Un nevis aizmugures svārsta parastās līnijas, jūs varat redzēt spēcīgu rāmi, kas izgatavots no alumīnija. Dubultos aizmugurējos amortizatorus aizvieto gudri salocīts mono-amortizators, kurš regulē atsperi, kas uzstādīta labajā pusē. Nav nekā runāt par kronšteina priekšējiem lukturiem, kas ir vienkārši iemiesojošs skaņas signāls! Bez šiem elementiem MT-03 paliks visbiežāk sastopamais japāņu motocikls. Bet tagad tā ir ekskluzīvā ierīce, kas vienkārši piesaista aci.

Universālais motocikls

Tas ir tieši tas, kas ir Yamaha MT-03. Velosipēda maksimālais ātrums ir 175 km / h. Tas paātrinās pēc 5,6 sekundēm līdz simts. Tā darbojas ideāli, un, pateicoties augstas kvalitātes bremzēm ar lielāku izturību, motocikls iet labi. Tas ir pilnīgi iespējams ceļot pa pilsētu, bet tas arī parādās labi uz šosejas. Varbūt, protams, kādam nebūs pietiekami daudz spēka, bet, ja skatīsieties uz šā modeļa izmaksām, kas ir pieņemams šādam velosipēdam, visas šaubas pazudīs. Viss nepieciešamo īpašību komplekts, piemēram, spilgts izskats, laba ergonomika, lieliska vadība, ērta nolaišanās un mēreni spēcīgs dzinējs, pārsteigs gan iesācējus, gan pieredzējušākus motociklisti. Parasti motocikla izjāde ir prieks.