UAZ borta borti - darba zirgs
No neatminamiem laikiem līdz pat šai dienai mūsu ceļi izraisadaudz strīdu, negatīvu emociju un izsmieklu. Tāpēc faktiskais jautājums par to, kā braukt uz Krievijas bezceļu, apvienojot gan transportlīdzekli, gan darba automašīnu. Šeit, un tas nonāk līdz UAZ 3303 atbalstam vai, kā tas joprojām tiek saukts, uz UAZ borta.
Šo mašīnu-kravas automašīnu praksē ir ļoti iepaziniesKrievu ceļi un ciemata neizbraucami ceļi. Cilvēki izmanto īpaši iecienīto UAZ UAZ, un šī automašīna lieliski apvieno spēju braukt ar izciļņiem un slaucīt ar efektivitāti. Spēcīgs korpuss spēj uzņemt ievērojamu slodzi. Vēl viens šī modeļa piemērs ir vienkāršs mehānisms, pat iesācējs to var labot.
UAZ borta ir pilnvērtīga kravas automašīna,kas spēj tikt galā ar sarežģītiem ceļa posmiem. Tā kravnesība var sasniegt 1300 tonnas. Tomēr faktiski 1500 tonnas automašīnas var viegli izturēt, un vadītāja kabīnē vairāki cilvēki justos ērti. Automašīnas dizains ir veidots tā, lai gandrīz viss dzinējs atrodas salonā, kas ļauj to salabot pat ziemā. Bez tam, darbojošais motors nevainojami silda kabīni.
Kabīne UAZ automašīna ir izgatavota nocietais metāls, ir sēdekļi vadītājam un vienam pasažierim. Drošības jostas, kā arī citi UAZ modeļi nav. Iemesls ir tāds, ka šāda automašīna nav paredzēta ātrai braukšanai pa aizņemtu ceļu. Bet uz ceļa šis modelis savā vietā jūtas labi. Kravu platforma ir izgatavota no koka un metāla. Platformu var izkraut no trīs malām. Arī modelis ir aprīkots ar tentu un skeletu. Ķermenim ir pāris papildu sēdvietas četrām sēdvietām. Pat ar pusi metriem paredzēto fordu kļūs neērti ar šiem darba zirgiem.
Raksturlielumi
UAZ borta ir aprīkota ar 120 zirgspēku dzinējuzirgspēks, motora jauda - 2,7 litri, braucot ar benzīnu. ekonomisks degvielas patēriņš, protams, nevar saukt (15 litri uz 100 kilometriem), bet ietaupījums ir tā, ka mašīna darbojas pie 92-m benzīnu. Maksimālais auto ātrums ir 110 km / h - kā norādīts specifikācijās, bet ceļš uz paātrinātu šim ātrumam nestrādās vienalga. Transmisija šajā modelī - četru rokasgrāmatu un divpakāpju outlet.
Borta UAZ 3303 neuzņemas hidraulisko piedziņustūre. Šis modelis atšķiras ar to, ka to remonta laikā nav nepieciešams iegādāties dārgas un grūti atrastas detaļas. Mašīna nav precizēta, nav nepieciešama īpaša piesardzība. Lean īpašnieks, viņa kalpo vairāk nekā desmit gadus.
UAZ borta, cena, par kuru Maskavāmainās no 460 tūkstošiem un vairāk, ir viena diska sajūgs, četru ātrumu transmisija, hidrauliskā izslēgšanās piedziņa. Riteņi pie mašīnu diska ar 6L-15 diski, uz pieciem matiņu piestiprinājumiem. Riepas - no 8,40 līdz 15 mod. NS-6, I-245. Universālais protektora raksts, aizmugures un priekšējo riteņu riepu spiediens ir 2,2 kg / cm. Četri riteņi un rezerves. Šobrīd ielieciet riteņus ar 16 diskiem. Divi ķēdes bremžu sistēma ar vakuuma pastiprinātāju un hidraulisko piedziņu. Transmisijas cilindrs ar mehānisku piedziņu, stāvbremze. Kopumā tas ir īsts krievu auto. Labu veiksmi aiz riteņa!
