Eļļas Tatneft: veidi, īpašības, atsauksmes

Dzinēja eļļa dzinējā pilda vairākussvarīgas funkcijas - aizsargā to no pārkaršanas, nodiluma un korozijas, noņem sadegšanas produktus utt. Tomēr laika gaitā tā zaudē savu kvalitāti, un tas ir jāmaina. Mūsdienās tirgū ir daudz eļļas marku. Daži no viņiem tiek uzskatīti par kvalitatīviem, citi ir pelnījuši ne pārāk labus autovadītāju pārskatus. Viens no labākajiem šīs šķirnes autoķīmijas variantiem ir vietējie auto īpašnieki, kas uzskata, ka eļļa ir "Tatneft".

Ražotājs

Tas ražo motoreļļu "Tatneft", apraksti parkam ir ārkārtīgi pozitīva homonīma kompānija ar tādu pašu nosaukumu. Papildus automašīnu ķīmijai šis ražotājs ir iesaistījies Krievijas tirgus piegādē ar vairāku veidu degvielu, oglekļa dioksīdu un automobiļu riepām. Uzņēmums "Tatneft" tika izveidots 1950. gadā ar PSRS Ministru padomes dekrētu. Tā galvenais birojs atrodas Tatarstānā. 2008. gadā uzņēmums tika sertificēts atbilstoši starptautisko standartu ISO un ONSAS prasībām. Šis slavenais ražotājs galvenokārt ražo motoreļļas. Tomēr "Tatnefti" pārdoto produktu klāsts ietver arī transmisiju un speciālos vilcienus.

Galvenās šķirnes

Motora eļļas no zīmola "Tatneft" var būt sintētiskas vai daļēji sintētiskas. No otrās grupas populārākie patērētāji ir šādi:

• "Progress".

• "Premium".

• "Ultra Optima".

• "Profi".

No šīs markas sintētiskajām eļļām tirgūIr tādas izmaiņas kā Lux, Exclusive, Ultra un Synthetic. Tatneft ražo eļļas, kas paredzētas gan benzīna, gan dīzeļdzinējiem. Uzņēmuma produktu klāsts ietver līdzekļus, kas paredzēti gan kravu, gan vieglo automobiļu dzinējiem.

Tikai lieliskas īpašības ir arī eļļasšī zīmola, kas paredzētas stūres pastiprinātājiem "R-Oil" un "Gidravlik-Oil". Turklāt uzņēmums "Tatneft" ražo savienojumus, ko izmanto vakuuma sūknēs un dzesēšanas iekārtās. Vajadzības gadījumā jūs varat iegādāties šīs markas transmisijas eļļas. Visa šī tatāru ražotāja automašīnu ķīmija atšķiras vienkārši ar izcilu kvalitāti.

Motoru eļļas: ieguvumi

Šīs šķirnes TATNEFT zīmola produktu galvenās priekšrocības ir šādas:

• augsta termooksidēšanas spēja;

• zems ielejamais punkts;

• zems volatilitāte.

Tā kā motoreļļas ir augstas temperatūras apstākļos"Tatneft" nav oksidēts, tie praktiski nesatur nogulsnes. Turklāt tie nodrošina vienkārši lielisku motora detaļu aizsardzību no berzes un nodiluma. Sakarā ar zemo volatilitāti, šo eļļu patēriņš ir ievērojami samazināts. Tā kā tie sasalst -30 ... -40 ^oC motori ir ieslēgti, ja to lieto ziemas sezonā, ir ļoti viegli.

Eļļu tehniskās īpašības "Profi" un "Premium"

Šīs izmaiņas galvenokārt paredzētasizmantošana smagkravas dīzeļmotoros. Arī Premium un Profi eļļas var izmantot mūsdienu automašīnām (ieskaitot degvielas iesmidzināšanu). To galvenās priekšrocības ir zems ielejas punkts, augsts sārmu skaits un viskozitātes indekss.

Tatneft Profi eļļas atšķiras no Premium ar zemāku sārma numuru (no 8,5 mg KOH uz 1 gramu), zemāku viskozitāti (indekss no 140) un zemāku ielejamo punktu (līdz -45 ^oC).

"Ultra Optima" un "Progress"

Šos produktus arī diezgan pelnīti izmantoautovadītāji ir ļoti populāri. Ultra-Optima eļļa ir paredzēta benzīna lieljaudas dzinējiem, ieskaitot importētos, kā arī dīzeļdzinējiem ar mērenu kompresoru. Tādā pašā nolūkā tiek izmantota arī iespēja "Progress".

Visas "Tatneft" semisintētiskās eļļas ir izgatavotas uz polialfaolefīna pamata. Kā piedevas tiek izmantots līdzsvarots Infineum iepakojums.

Kvalitatīva eļļa "Tatneft": sintētika

Šis mehāniskā transportlīdzekļa tips ir paredzētsarī automobiļu un kravas automobiļu benzīna un dīzeļmotoriem. Zīmola "Tatneft" sintētisko eļļu galvenā priekšrocība ir zems ielejas punkts (līdz -55 ^oC). Arī šai kompozīcijai ir zems oksidācijas pakāpe, neveidojas nogulsnes un nogulsnes, kā arī ievērojami palielina motora darbību.

Kas tieši ir sintētiskās eļļas "Tatneft" parametri, jūs varat uzzināt no tabulas zemāk.

Eļļa "Tatneft Synthetic" patērētāju atsauksmespelnījis labu. Tas pats attiecas uz Ultra variantu. Tomēr vislabākais no autoru entuziastiem bija "Lux" eļļā. Līdz šim šī modifikācija ir vispopulārākais patērētāju vidū.

Eļļas "R-Oil" un "Hydraulic-Oil"

Abi šie produkti pieder grupaisemisintētisks. Eļļas "R-Oil" un "Hydraulics-Oil" ir paredzētas izmantošanai automašīnu stūres hidrauliskajās sistēmās. Pirmās šķirnes ielejamais punkts ir -45 ^oC, otrais - -60 ^oC. Abu šo savienojumu izmantošana nodrošina nepārtrauktu stūres pastiprinātāju darbību ziemas sezonā. Un Gidravlik-Oil, starp citu, var izmantot automašīnām Far North.

Kādas ir transmisijas eļļas "Tatneft" īpašības?

Šajā grupā ražotājs ražo trīsIzmaiņas: "TM-5-18", "Hypoid" un "TM-5-9A". Visas šīs semisintētiskās eļļas ir paredzētas izmantošanai spirālveida slīpā, cilindriskos un hipoīdos mehānismos. To priekšrocības ietver augstu oksidācijas stabilitāti, ielejas punktu no -45 ^oC (izņemot TM-5-9A, par kuru šis skaitlis ir -58 ^oC), degvielas taupīšanas un izcilas iespējasantiwear īpašības. Transmisijas līdzekļi "Tatneft" ražoti, pamatojoties uz augstas kvalitātes sintētiskām un minerāleļļām un piedevu komplektu "Lubrizol".

Speciālas eļļas

Šajā grupā ietilpst produkti ВС-3 un ХС-40. Pirmā modifikācija paredzēta izmantošanai ātrgaitas sūknēs, ko izmanto, lai sūknētu inertas gāzes un gaisu. Eļļas darba temperatūra ВС-3 svārstās diapazonā -25 ... +120 ^oC. ХС-40 ir sintētisks, pret oksidēšanu izturīgs produkts, ko izmanto dzesēšanas mašīnas kompresoros. To var izmantot iekārtās ar dzesinātāju R12, R22, amonjaku.

Tatneft eļļu atsauksmes

Atzinums par šīs markas produktu patērētāju vidūtas izrādījās diezgan labs. Gandrīz visi automobiļu entuziasti uzskata Tatneft eļļas par cienīgu alternatīvu šīs grupas importētajai auto ķīmijai. Pēc pazīmēm tie nav zemāki par daudziem ārvalstu līdzekļiem. Viņi arī ir daudz lētāki. No sintētiskajām eļļām, it īpaši labie autovadītāju pārskati, kā jau minēts, ir pelnījuši "Lux-1 0/40" un "Lux-2 5/40" kompozīcijas. Daudzi uzskata, ka tie ir labākās kvalitātes līnijas preces.

Arī slavē patērētāji un sintētisks risinājums"Ultra 5/40". Šīs modifikācijas TATNEFT 5 V 40 eļļas īpašības pēc specializētu forumu īpašnieku veikto automašīnu īpašnieku mājās veiktajiem pētījumiem izrādījās nedaudz līdzīgas populāro produktu "Totek Astra Robot HR 5W-40" parametriem. Kas, protams, runā par tās pietiekami augstu kvalitāti.

No semisynthetics, vispopulārākaisautomašīnu īpašnieki izmanto eļļu "Premium 5/40". Šī produkta izmantošanas priekšrocībām daudzi auto īpašnieki cita starpā ietver dzinēja trokšņa samazināšanu. Pozitīvas atsauksmes ir pieejamas ne tikai par šīs markas motoreļļām. Transmisijas autovadītājiem tiek dotas arī diezgan kvalitatīvas kompozīcijas.

Fakts, ka Tatneft motoreļļas pagarina termiņuservisa dzinējs, daudzi uzskata par pārspīlējumu. Tomēr to tehniskie parametri ir ļoti labi. Motors darbojas bez pārtraukumiem vasarā un ziemā.

Tādējādi, ļoti labi no patērētājiempelnījis "Tatņeftj" naftas atsauksmes. Pietiek tas palielinājās iekšzemes attīstība ir ne tikai vienkāršs vietējie autobraucēji, bet arī profesionāļi. Eļļas ar šo zīmolu ir saņēmuši sertifikātu augstas kvalitātes, tostarp asociācijas Automotive Engineers. Pamats ir testi slaveni Krievijas automobiļu ražotāji veica kā PAO "KAMAZ" un "AvtoVAZ".

Izmaksas

Šī automobiļa ķīmijas cena ir kārtībāzemāks nekā līdzīgam importam. Piemēram, motoreļļa "Tatneft Synthetic", "Lux", "Ultra" un "Exclusive" maksā apmēram 1300-1500 rubļus par 4 litriem (2016. gadam). 10 litru tvertni parasti lūdz apmēram 2800-3000 rubļu. Cena par šī ražotāja pusssintētiskajām eļļām ir aptuveni vienāda. Piemēram, "Premium" izmaksas ir aptuveni 1300 r. par 5 litriem.

Kā pareizi mainīt motoreļļu

Ielieciet produktu "Tatneft", tāpat kā jebkuru citudzinējā ir nepieciešams uz ceļa vai pārbaudes bedrē. Vieta automašīnai ir iepriekš fiksēta ar rokasbremžu un pretviltošanas apavus. Tad kartera aizsardzības režģis (ja tāds ir) ir daļēji noņemts. Plazmas paliktnis atrodas zem kanalizācijas kakla. Pirms motora iztukšošanas motors nedaudz jāmaina. Šajā gadījumā operācija būs vieglāka.

Darba laikā ieplūst paletē, ir jānoņemfiltru Lai dzinējā iepildītu jaunu eļļu, vispirms noņemiet kontaktdakšu no ieplūdes atveres un izvelciet mērstieni. Pēdējo vajadzētu noslaucīt ar audumu. Patiesībā, piepildīšana pati par sevi tiek veidota, koncentrējoties uz zīmēm uz kanistra. Objekta līmenim vispirms jāsasniedz min atzīme. Kad eļļa ieplūst karterī (pēc pāris minūtēm), tā jāpievieno maksimālajam līmenim.