Princips "ņem vai atmaksā": būtība, notikuma vēsture, pieteikums šodien

Attiecībās starp lielākajiem piegādātājiem unpircēji ir iespējami dažādu veidu riski. Starp tiem situācija ir diezgan izplatīta, ja nav iespējams pārdot visas plānotās preces saistībā ar viena no līguma pusēm atteikumu veikt darījumu. Tas rada ievērojamus finansiālus zaudējumus piegādātāja uzņēmumā. Lai novērstu šādus gadījumus, vairākos produktu piegādes līgumos (parasti dārgi un lielos apjomos) tiek piemērots princips "veikt vai samaksāt". Ko tas nozīmē, kas ir un kā šis mehānisms parādījās? Kā un vienmēr tā darbojas? Jūs uzzināsit par to pēc raksta lasīšanas.

Principa būtība

Nosacījums "ņem vai maksā" ("ņem vai maksā") irdiezgan plaši izplatīts mehānisms lielu, arī starptautisku korporāciju attiecībās. Tas ir šāds: ja noslēdz līgumu par piegādātā produkta apjoma saskaņošanu, piegādātājs un pircējs uzņemas noteiktus pienākumus. Pirmais ir nodrošināt maksimālo preču daudzumu saskaņā ar apjoma līgumiem, kurus abas puses ir noteikušas līgumā noteiktajā termiņā. Otrais ir maksāt norādīto produktu daudzumu, neatkarīgi no tā, cik daudz faktiski tika nopirkts attiecīgajā periodā.

Nosacījuma "ņem vai jāmaksā" nozīme

Piemēro šo principusamazināt finansiālo zaudējumu risku, kas saistīts ar neiespējamību pārdot plānoto produkcijas apjomu. Pat ja pircējs atsakās iegādāties preces maksimālajā apjomā (kas noteikts līgumā), viņam būs jāmaksā visas izmaksas. To var uzskatīt par sodu par līguma noteikumu neievērošanu. Uzņēmējdarbības vidē to sauc par "ņem vai samaksā" principu. Ja šo riska samazināšanas mehānismu neizmantotu, tad piegādātājam tas būtu jāiekļauj cenu veidošanas formā.

Par "pieņemšanas vai samaksas" principa parādīšanās vēsturi

Šī sistēma pirmoreiz izveido attiecības starpPiegādes līguma dalībnieki tika ieviesti Nīderlandes divdesmitā gadsimta 50. gadu beigās. Tas bija saistīts ar Groningenas gāzes nozares attīstību, kas izrādījās ļoti dārgs uzņēmums, kas prasīja valsts līdzekļu ieguldīšanu gāzes transportēšanas un ražošanas infrastruktūrā. Nauda bija jāpārskaita, un to varēja izdarīt tikai vienā veidā - nodrošinot nepārtrauktu lielu gāzes apjomu piegādi un to pilnīgu samaksu. Tātad, mūsdienās aktīvi izmantots princips "ņem vai maksā" tika izgudrots.

Nīderlande ir noslēgusi daudzgadīguslīgumi. Tās paredzēja maksimālo preču daudzumu, ko līgumslēdzēji bija spiesti iegādāties noteiktā laika posmā. Ja viņi atteicās ievērot nosacījumus, viņi samaksāja naudas sodu. Šobrīd viens no slavenākajiem šā principa sekotājiem ir Krievijas uzņēmums Gazprom.

Ja nosacījums nedarbojas: ilustratīvs piemērs

Gazprom attiecībās ar Ķīnu unEiropas partneri aktīvi piemēro "ņem vai maksā" principu. Daudzi uzņēmuma noslēgtie starpvaldību līgumi par gāzes piegādēm ir spēkā 25 gadus vai ilgāk. Parasti viss strādā veiksmīgi, bet vienā dienā radās kļūda.

Nolīguma par līgumu noslēgšanas noteikumišis princips tika pārkāpts ar Čehijas uzņēmumu RWE Transgas. Pircējs atteicās iegādāties gāzi ar maksimālo summu, kas bija paredzēta līgumā, un nevēlējās samaksāt naudas sodu. Tiesvedības rezultātā (saistībā ar principa "ņemt vai samaksāt" pārkāpumu) Gazprom bija zaudētājs. Vīnes šķīrējtiesa atzina Čehijas uzņēmuma tiesības mazāk gāzes nekā paredzēts līguma noteikumos bez nepieciešamības maksāt naudas sodu.

Neapmierinātība ar stāvokli starp starptautiskajiem partneriem

Neraugoties uz to, ka princips "veikt vai samaksāt" ir aktīvstiek piemērota Krievijas uzņēmumu eksporta politikā, daudzi būvuzņēmēji vairākkārt ir izteikuši ar viņiem neveiksmi. Šādi sarežģīti nosacījumi starptautiskajiem gāzes piegādes līgumiem netika pārsūdzēti it īpaši Itālijas un Ukrainas partneriem.

Piemēram, Eni draudēja Gazprom ar atteikumulīguma pagarinājumu, ja princips "ņem vai samaksā" nebūs izslēgts no tā noteikumiem. Itālijas partneru neapmierinātību var saprast, jo sakarā ar gāzes trūkumu tā zaudēja 1,5 miljardus eiro (2009.-2011. Gadam).

Ukrainas kolēģi arī sūdzas.Tādējādi, saskaņā ar līgumu, "Gazprom", lai "Naftogaz" (jau pirms 2019), kas attiecībā uz gāzes piegādi Ukrainai summu 52 miljardu. Kubikmetru gadā. 2013. gadā pieteikumi no partneriem tika iesniegti tikai par 27 miljardiem kubikmetru. Šajā gadījumā uzņēmumam būs jāmaksā vismaz 33 miljardi kubikmetru. metri, kā arī iespējamie naudas sodi par iztrūkumu 2 miljardu ASV dolāru apmērā.

Daži analītiķi to teicalīgumu termiņš ar šādiem sarežģītiem apstākļiem pakāpeniski beidzas. Tas attiecas ne tikai uz Krievijas Gazprom, bet arī uz citām pasaules korporācijām. Kā notikumi attīstīsies, tikai laiks paskaidros.

Secinājums

Princips "ņem vai jāmaksā" var dēvēt diezganefektīvs līdzeklis, lai samazinātu finansiālo zaudējumu risku. Piegādātājiem tā ir iespēja pilnībā pārdot savus ražojumus un citādi samazināt zaudējumus no "nepietiekama iepirkuma". Bet, kā izrādījās, ne visi klienti, piemēram, šo nosacījumu (un to var atļauties). Daži eksperti uzskata, ka šis princips ir pārāk stingrs un paredz, ka tas tiek noraidīts. Jebkurā gadījumā tas joprojām darbojas (kaut arī ar šķēršļiem), un daudzi uzņēmumi ir ļoti apmierināti ar šo situāciju.