Līnijpārvadātājs "Boeing 737-800" gaisa satiksmes pasažieru satiksmei vidējos attālumos
"Boeing 737-800" izstrādājusi Amerikas korporācija Boeing Company, kas ir lielākais aviācijas aprīkojuma ražotājs.
Linuma konstrukcija ir paredzēta, lai aizstātu Boeing 737-400 modifikāciju, tajā ir modernizēts jauns spārns, digitālā pilotu kabīne, dzinējs un asu bloks.
Gaisa kuģis ir uzlabots unPopulārākā līnijas "Boeing-737" ģimenes nākamās paaudzes modifikācija. Šaurlaidīgais līnijpārvadātājs ļauj pārvadāšanai no 162 līdz 189 pasažieriem. Programmas izstrāde, lai izveidotu jaunu lidmašīnu, tika uzsākta 1994. gada septembrī. Sākotnējais pasūtījums bija 40 lidmašīnas. 1998. gadā pirmais modelis tika piegādāts Vācijas aviosabiedrībai Hapag Lloyd.
"Boeing 737-800", kura foto ļaujlai uzlabotu pasažieru interjeru un ērtus apstākļus, tika izstrādāta, ņemot vērā pasaules mūsdienu standartu prasības, un ļauj aviokompānijām veikt izmaiņas (ja nepieciešams) esošajā konfigurācijā.
Šīs modifikācijas salons tika izveidots arizmantojot Boeing 777 gaisa kuģa dizaina risinājumus. Jo īpaši tā izmanto novatorisku apgaismojuma sistēmu, kā arī dizaina risinājumus, lai radītu pasažieriem atvērtu telpu. Pašlaik Sky Interjera interjera izmantošana lidmašīnā Boeing 737-800 ievērojami uzlaboja pakalpojumu līmeni. Izgatavojot salonu, tiek izmantoti uzlaboti hipoalerģiskie materiāli. Pasažieru sēdvietu skaita attiecība starp klasēm ir veidota no piedāvātā kabīnes izkārtojuma.
Lidmašīna izmanto aprīkojumu,ļaujot aviosabiedrībām ātri mainīt izkārtojumu. Turklāt gaisa kuģī tiek izmantoti noņemami starpsienas, kas ievērojami vienkāršo nepieciešamās izmaiņas salona konfigurācijā. Īsā laikā varat mainīt biznesa klases izkārtojumu uz ekonomiskās klases izkārtojumu.
Kabīnes "Boeing 737-800" shēmā ir parādīts pasažieru sēdvietu izvietojums pakalpojumu klāstā un lidmašīnas biroja telpu atrašana.
Apkalpes kabīne ir aprīkota ar lieluLCD displeji un uzlabota lidojuma vadības sistēma. Novatoriskas iekārtas ievērojami uzlabo lidojumu drošību un apkalpes veiktspēju. "Boeing 737-800", izmantojot inovatīvas tehnoloģijas, tika izstrādāts jauns spārns, kas ievērojami samazina degvielas patēriņu un ļauj būtiski palielināt lidojuma diapazonu.
Spārns ar vairāk perfektu aerodinamiskoprofils ļauj nodrošināt lidmašīnu ar ekonomisku kreisēšanas ātrumu. Maksimālais lidojuma ātrums "Boeing 737-800" ir M 0.82. Ar šiem parametriem ierīce var sasniegt maksimālo lidojuma augstumu līdz 12 500 m. Līdzīgs skaitlis lidmašīnai "Airbus A320" ir 11900 m. Pašlaik attiecīgais modelis tiek ražots sērijveidā.
