Mēs izvēlamies pļaujmašīnas motoblokiem
Starp milzīgo papildu sarakstuIekārtas, kas ražotas motoblokiem, svarīgu vietu ieņem pļaujmašīnas. Tie ir sadalīti divos lielos veidos: diskā un segmentā. Motorolleru pļāvējiem ir savas stiprās un vājās puses.
Visas šīs šķirnes ir lieliskas, lai apstrādātu nogāzes, kuru stāvums nepārsniedz 20 grādus. Viņi viegli atņems ne tikai kaudzītus no graudaugiem, bet pat mazos krūmus.
Ņemiet vērā, ka sānu slīpumu nevarpārsniedz 8 grādus. Šo ierīču augstā drošības pakāpe ir šo ierīču augstā kvalitāte. Rotējošās pļaujmašīnas motorblokiem var kārtot rīvē ruļļus, kas ievērojami atvieglo turpmāko pārstrādes procesu. Neaizmirstiet par šo ierīču uzticamību, kas ievērojami pārsniedz segmentu modeļu veiktspēju.
Visas to šķirnes no mājāmražotāji tuvojas Krievijas motoblokiem. Ja jums pieder motobloks "Salute", jums būs jāmeklē speciālie modeļi jūsu aprīkojumam. Ņemiet vērā, ka motobloku disku pļāvēji ir ārkārtīgi jutīgi pret akmeņiem, kas nokrituši ceļā, tāpēc vispirms jāpārbauda lauka virsma, kurā tie tiks izvadīti.
Modelis "Zarya-1" ir īpaši labs. To var izmantot zāliena zāles pļaušanai (darba augstums no trim centimetriem). Nav drošības jostas transmisijas, kas ievērojami atvieglo remontu un apkopi. Turklāt šis modelis ievērojami vienkāršo darbu pie pārkāpumiem.
Lai stumtu, ir pļaujmašīna ar bungāmslīpa masa. Tas ļauj to izmantot augsti apgabalos, kur pļaušanas zālāja augstums pārsniedz vienu metru. Šāda pļāvēja pļaujmašīna motoblokiem būs īsts atradums īpašniekiem no attāliem un grūti ienesīgiem zemes gabaliem.
Ne mazāk izplatīta ir segmentētamodelis. Bieži vien jūs varat atrast KM-0,5 pļaujmašīnas no Mobil un KNS-0.8 Strizh, kuras ražo Maskavā. Tos var izmantot arī gandrīz visos iekšzemes motoblokos.
Viņu darba princips ir balstīts uzgriešanas virsmas kustības pakāpeniski atgriešanās veids. Tie ir daudz sarežģītāki nekā rotējošie. Viņiem ir daudz priekšrocību. Tātad, pateicoties ierīces nažu sāniskajai kustībai, tie praktiski neaptrauc zāli, kas bieži notiek, kad darbojas iepriekš aprakstītais pirmā veida pļaujmašīna.
Turklāt naži tiek pārvietoti vismazākā attālumā no zemes, lai zudumi pļaujamās barības dēļ, kas rodas augsta kātiņa dēļ, saglabājas agrāk.
Jebkurā modeli segmenta veidu, var būtnažu stāvokli noregulē +/- 20 grādi no horizontāles, kas ļauj apstrādāt pat ļoti nelīdzenas vietas. Mehānisma sarežģītībai ir pozitīva puse: no "Zarya" motobloka šinī pļāvēju var steidzami noņemt, jo tam nav tieša savienojuma ar piedziņu.
