Kas ir degviela un smērvielas

Saskaņā ar neapstiprinātiem ziņojumiem, smērvielasko cilvēks izmantoja vairāk nekā pirms 6 tūkstošiem gadu. Eļļa ir bijusi pazīstama jau ilgu laiku, bet tās tīrā formā to izmantošana sākās salīdzinoši nesen, un nebija nekādas apstrādes problēmas. Kad cilvēki iemācījās to apstrādāt, viņi veica tikai petroleju, un visvērtīgākā - mazutu - tika izmantota kā degviela vai vienkārši dega. Un tas ir līdz pat 90% no lielākās daļas eļļas.

Taču tehnoloģija nepastāv uz vietas - un tagadNaftas pārstrādes uzņēmumi ir iemācījušies sadalīt mazutu dažādās frakcijās. Sekojošā apstrāde ļāva iegūt no tā vērtīgas eļļas, vēlāk saukta par eļļu vai minerāleļļām. Mūsdienu automašīnu dzinējos ir augstas mehāniskās siltuma slodzes, tādēļ degvielai un smērvielām tiem jāatbilst noteiktām prasībām.

Palieliniet eļļošanas kvalitāti arpievienojot tam īpašas vielas (piedevas). Katra no šīm piedevām palielina rādītājus pa vienam vai vairākiem vienlaikus. Piemēram, degvielām un smērvielām tiek pievienotas pretviltošanas piedevas, kas samazina darba detaļu nodilumu, un mazgāšanas līdzekļi samazina nogulšņu daudzumu un aizsargā virzuļa gredzenus no degšanas. Mūsdienu eļļošanas eļļās varat saskaitīt vairāk nekā desmit palielinājumu.

Pateicoties plaša piedevu un iespēju klāstamtie apvieno pieaugumu un ražotāju piedāvāto diapazonu. Šīs ir eļļas, kuras tās atbrīvo. Un turklāt parādījās vairākas to mērķa šķirnes - motors, transmisija un citi. Pirms smērvielu iegādes (pat labi pazīstams ražotājs) jums jāzina izvēlētie pamatprincipi.

Degvielām un smērvielām ir daudzrādītājiem, kas norādīti tehniskajās specifikācijās, bet pērkot, jums vajadzētu pievērst uzmanību tikai diviem no tiem. Eļļas kvalitātes līmenis norāda uz jūsu automašīnas saderību ar šo materiālu, un viskozitāti - tā piemērotību lietošanai konkrētā klimatā un sezonā.

Nosakiet, vai tas ir lubrikants,palīdzēs marķēt, prezentēt jebkuru preču kategoriju ar vienādu pasaules indeksēšanas sistēmu. Ārvalstu standartiem tehnoloģija viskozitātes indeksa noteikšanai un norādīšanai ir aprakstīta ar Amerikas Automobiļu inženieru biedrības SAE metodi, tādēļ nav grūti uzminēt, ka pēc SAE marķēšanas burti tiks norādīta viskozitāte. Degvielu eļļošanas materiālu ziemas kategorijas ir apzīmētas ar burtu "W" un vasaras - vienkārši norādot viskozitāti.

Pastāv arī standarta apzīmējumi. Piemēram, ar nosaukumu SAE J300 ir sešas ziemas režīma viskozitātes klases - 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. Visas šīs klases garantē mašīnas palaišanu aukstā režīmā, un degvielas un smērvielu kustība visā sistēmā tiek brīvi veikta temperatūrā no -30 līdz + 5 grādiem. Vasaras šķirnēm marķējumā nav papildu burtu, bet ar pieaugošu viskozitāti visas šīs šķirnes iedala SAE klasēs: 20, 30, 40, 50, 60.

Tagad jūs zināt, kas ir degviela un smērvielas, un kāda ir to klasifikācija!