Dzelzceļa cilvēka diena. Tālu ceļu svētki.

Ziņas un sabiedrība

Krievijā ir daudz profesionālu brīvdienu. Par dažām brīvdienām zina tikai tos, kas viņiem ir veltīti. Bet dažas brīvdienas ir zināmas visiem. Starp tiem ir dzelzceļa cilvēka diena.

Mēs neuztveram savu dzīvi bez dzelzceļa. Mūsu valstī, kas stiepjas 11 laika zonas, dzelzceļi ir asinsrites sistēma, kas apvieno valsti vienotā veselumā. Ne velti XIX gs. Dzelzceļa inženiera profesija bija viena no prestižākajām. Un šai brīvdienai ir gara vēsture.

Dzelzceļa cilvēka dienas vēsture

Šī brīvdiena Krievijā tika izveidota 10. jūlijā1896. gadā, saziņas ministra rīkojumā princis Mihails Khilkovs. Pasūtījuma datums tika sakārtots tā, lai tas sakristu ar imperatora Nikolaja I dzimšanas dienu, kuras laikā valdīšanas laikā dzelzceļš tika uzcelts no Tsarskoje Selo uz Sanktpēterburgu un no Maskavas uz Sanktpēterburgu.

Svētais Emperors dzimšanas dienas piemiņaiImperators Nikolajs I, kura suverēna griba sākumā būvniecības un darbības dzelzceļu Krievijā, saskaņā ar mūsu visuzticamākie ziņojumu šogad augstākā deigned komandu 28. jūnijā: iestatīt gada svinības gadadiena imperatora Nikolaja I, visas valsts un pašvaldību institūcijām, bija atbildīgs par dzelzceļa Krievijā. Tāda ir Dzelzceļa ministrijas paziņotā augstākā griba.

- dzelzceļa ministrs princis M. Khilkov.

Šajā dienā notika svētki, dzelzceļšdarbinieki nestrādāja. Baznīcās notika svinīgi lūgšanas pakalpojumi, bet Sanktpēterburgas dzelzceļa ministrijā Fontanka rīkoja uzņemšanu, kurā piedalījās augsta līmeņa amatpersonas.

Tajā laikā dzelzceļa stacijās nebijatikai komi titāra iecelšana par pasažieru apkalpošanu, bet kalpoja kā kultūras centri Sanktpēterburgas un Maskavas priekšpilsētā. Šajā dienā stacijās muzikālās izrādes, tika organizēti koncerti.

Dzelzceļa cilvēks tika regulāri svinēts Krievijā līdz 1917. gada 25. jūlijam. Šī revolūcija un pilsoņu karš pārtrauca šo tradīciju.

Steam lokomotīvele, kas joprojām darbojas pareizi

Padomju laika vēsture

Pēc revolūcijas svētki tika atcelti kopā arvisi "vecā režīma" datumi un tika atsākti tikai 1936. gadā. Atvaļinājuma diena bija paredzēta 30. jūlijam un bija paredzēta, lai sakristu ar draugu Staļinu tikšanos ar Dzelzceļa transporta darbinieku sanāksmes dalībniekiem Maskavā. Tas kļuva pazīstams kā "Dzelzceļnieka vispārizglītojošā Staļina diena"

1940. gadā viņa diena tika pārcelta uz tuvākoSvētdien, 4. augustā, un vēlāk to sāka svinēt augusta pirmajā svētdienā. Kopš 2003. gada šī brīvdiena ir a / s "Krievu dzelzceļš" korporatīvā svētki.

Kravu dzelzceļa platforma

Ikviens zina, kāds ir milzīgs ieguldījumsPadomju dzelzceļnieki Lielā Tēvijas kara laikā. Pēc bombardēšanas un glābšanas viņi nepārtraukti piegādāja karaspēku un kravu uz priekšu. Bez tiem nebūtu iespējams izveidot uzņēmumus aizmugurē. Ne velti padomju laikos daudziem vilcieniem tika doti varoņu vārdi. Piemēram, padomju laikos viens no piepilsētas elektrovilcieniem bija Elena Čukņjuka tvaika lokomotīvju kolonnas vecākā inženiera vārds.

Dzelzceļnieku svētki bijušās PSRS valstīs

Šī diena pastāv ne tikai Krievijā. Tā tiek atzīmēta arī bijušās PSRS valstīs: Azerbaidžānā, Baltkrievijā, Kazahstānā, Kirgizstānā, Latvijā, Lietuvā, Uzbekistānā, Ukrainā un Igaunijā. Dažās valstīs šī ir arī pirmā augusta svētdiena, dažos gadījumos tas ir fiksēts datums, kas paredzēts pasākumam. Piemēram, Lietuvā svētki tiek svinēti 28. augustā. Šajā dienā 1860. gadā Viļņā no Dinaburgas (tagadējās Daugavpils) ieradās pirmā tvaika lokomotīve.

Kādā datumā šis datums tiek svinēts, visas valstis nolemj par savu.

Dzelzceļnieku svētki pasaulē

Šī profesionālā brīvdiena pastāvcitas valstis. To svin Bulgārijā, Ungārijā, Polijā, Slovākijā, Bosnijā un Hercegovinā. Šodienas Vācijā šāda diena nav oficiāli. Bet vecajā VDR tā tika plaši svinēta. Tagad Vācija vada dzelzceļa un autotransporta reklāmas kampaņas darbiniekiem un pasažieriem. Šie uzņēmumi tiek veikti vietējā reģionā gan valsts austrumu, gan rietumu daļā.

Vilciena pasažieri

Kāds ir dzelzceļa amatpersonas datums katrai valstij saskaņā ar tās principiem.

Dāvanas brīvdienām

Parasti ir dāvana par katru brīvdienu. Dzelzceļa cilvēks nav izņēmums. Dāvanas tiek izgatavotas visos līmeņos. Pie ierēdņa - tas ir valdības balvas, diplomi, goda diplomi un naudas balvas. Viņiem tiek piešķirti labākie saimniecības darbinieki. Apzīmējumi "Goda transporta darbinieks" un "Godātais dzelzceļnieks". Visos RZhD apakšnodaļās balvas, kuru pamatā ir darba rezultāti, arī mēģina sakrist ar brīvdienu datumu.

Darba ņēmēju ceļš

Bet ja starp saviem radiniekiem ir šī darba ņēmējisfēru, jūs, iespējams, vēlēsities viņiem to izprast. Šajā gadījumā dāvanas jāizraugās, neņemot vērā profesionālo dalību. Pretējā gadījumā tas izskatās smieklīgi un var izraisīt pārpratumus. Dāvanai jābūt no sirds un tā izvēlei, jūs noteikti ņems vērā tās personas garšas un īpašības, kurai tas paredzēts.

Apsveicam!

Kāda brīvdiena, var atteikties no apsveikumiem. Pēc oficiālām svinībām ikviens vēlas ierasties šaurā lokā, apmainīt siltus vārdus, joks, smieties. Saziņas līdzekļu darbinieki nav izņēmums. Viņi ne tikai labprāt klausās anekdotes par sevi, bet arī veido tos paši. Apsveicam ar funny dzelzceļa cilvēks, kas adresēts dažādu specialitāšu cilvēkiem: mašīnisti, dzelzceļnieki, signalizētāji, dispečeri.

Pasažieri stacijā

Dzelzceļu attīstība

Kopš brāļu Čerpanova laika, kas 1833. gadā Nizhny Tagil izgāja lokomotīves prototipu, ko sauc par "pašgājēju tvaikonis", dzelzceļa attīstība nebeidzas uz mirkli. Tiek veidoti jauni veidi, kā arī vecie tiek modernizēti. Vecākajā Nikolajevas ceļā ir ātrgaitas vilcieni "Sapsan" un ērti elektrovilcieni "Swallow". Pasažieru pasažieriem tika nodots Maskavas centrālais gredzens (MCC), kas daudzus gadu desmitus tika izmantots tikai kravu pārvadājumiem. Baikāla-Amūras maģistrāle turpina uzlaboties. Tiek uzsākts darbs, lai izveidotu vilcienus uz magnētiskās spilvena. Un mūsdienu personāls nav stokers ar lāpstu. Viņi ir augsti izglītoti inženieri un darbinieki, kuriem ir pieejams viss moderno tehnoloģiju un informācijas tehnoloģiju arsenāls.

Dzelzceļa cilvēks Krievijā 2018. gadā svinēs 5. augustu.