Kas ir naftas platforma? Darbs pie naftas urbjtorņiem

Ziņas un sabiedrība
Notiek ielāde ...

Eļļas (urbšanas) torņi ir struktūras, kas ir daļa no urbšanas stacijām. Tie ir sadalīti mastā un torņā un tiek izmantoti:

  • SPO (atsitiena darbības);
  • urbšanas virves atbalsts (uz līnijas pamata) urbšanas laikā;
  • no urbuma ievāktās urbšanas caurules izvietošana;
  • atrašanas sistēmas atrašanās vieta;
  • STR un ASP mehānismu izvietošana, platformas: darbs, avārijas evakuācija un palīgiekārtas;
  • top diska atrašanās vieta.

Krievijā galvenokārt tiek būvētas eļļas platformasKaliningradas, Severodvinskas, Viborgas un Astrahanes kuģu būvētavām. Visas urbšanas platformas ir sarežģīts komplekss, kas paredzēts urbumu urbšanai gan uz sauszemes, gan jūrā.

Pirmie naftas platformas Krievijā tika uzcelti Kubanā. Un viens no tiem bija strūklaka eļļas, radīs vairāk nekā 190 tonnas dienā.

Urbšanas veidi

Urbšana ir sadalīta divos veidos:horizontālo un labu urbšanu. Horizontālā urbšana ir bezkontakta kontrolēta metode, ar kuras starpniecību savienojumi tiek izvietoti zem zemes ar īpašu urbšanas platformu palīdzību. Urbšanas akas ir lielu un mazu diametru ieguves process. Apakšā sauc seju, un virsma ir mutes dobums.

naftas platforma jūrā

Urbšanas kolonna

Urbšanas kolonna ir galvenā eļļas platformas konstrukcija. Sleja sastāv no:

  • Vadošās caurules augšējā un apakšējā apakšgrupa;
  • vadošā caurule;
  • Vadošās caurules aizsargdivers;
  • bloķēšanas sajūgi;
  • spraudņa nipelis;
  • urbšanas caurule;
  • aizsargs;
  • apakšklasē UBT;
  • tieši UBT;
  • centralizators;
  • bitu slāpētājs.
    eļļas platforma

Sējmašīna pati ir komplekts noīpašas urbšanas caurules, kas ir nolaistas šahtā. Caurules ir paredzētas mehāniskās un hidrauliskās enerģijas piegādei tieši uz bitu, lai izveidotu nepieciešamo slodzi uz to un kontrolētu trajektoriju.

Urbšanas kāpnes funkcijas

Naftas platformai ir šādas funkcijas:

  • pārslēdz rotāciju starp rotoru un kaltu;
  • uztver reaktīvos mirkļus no kaušanas dzinējiem;
  • nodod mazgāšanas līdzekli uz sejas;
  • padara dzinēju un bitu jaudu (hidraulisko);
  • ar smaguma palīdzību presē kaltu uz klintīm;
  • nodrošina dzinēja nomaiņu un bitu nomaiņu, transportējot tos uz sejas;
  • ļauj veikt īpašus un neatliekamus darbus pašā tīklā.

Naftas platformas darbs

Eļļas platforma ir paredzēta nolaišanās un pacelšanāsuz urbšanas virvi. Tādējādi tornis ļauj to atbalstīt pēc svara. Tā kā šādu atbalsta elementu masa ir daudz tonnu, slodzes samazināšanai izmanto īpašu aprīkojumu. Celšanas iekārta - viena no galvenajām urbšanas platformas sastāvdaļām.

strādāt pie naftas urbjtorņiem
Naftas platforma veic arī vairākus citus darbus: atrod urbšanas sistēmas aizmugures sistēmu, urbšanas caurulītes un citu aprīkojumu. Kad tornis darbojas, lielākais drauds ir pilnīga vai daļēja torņa iznīcināšana. Visbiežāk galvenais iemesls ir nepietiekama struktūras pārraudzība ekspluatācijas laikā.

Nolaidiet un palieliniet urbšanas kolonnas līdzvairākas reizes. Šīs darbības ir stingri sistemātiskas un konsekventas. Vinčas slodze ir cikliska. Kad ir pacelšanās, tad āķa jauda iet no motora uz vinčas, bet nolaišanās - gluži pretēji. Lai izmantotu maksimālo jaudu, tiek izmantoti vairāku ātrumu darbības režīmi. Urbšanas laikā un pēc tās pabeigšanas sveces stingri pieaug pēc pirmā ātruma.

Urbšanas platformu šķirnes

Naftas platformas ir sadalītas dažādu veidu augstumā,celtniecība un kravas ietilpība. Papildus masta tipa torņiem, tornis tiek izmantots arī no augšas uz leju. Pirms montāžas torņa pamatnē ir uzstādīts pacēlājs. Pēc pilnīgas uzstādīšanas tas tiek demontēts.

Overbuildings

Uzstādot eļļa ietērps būvniecība vienmēr ir darīts ar viņas Derrick konstrukcijas, piemēram:

  • reduktors;
  • sūknis;
  • uztveršanas tilts (slīpi vai horizontāli);
  • akmens tīrīšanas sistēma;
  • beramkravu un ķīmisko vielu noliktavas;
  • palīglīdzekļi urbšanas laikā (transformatoru vietās utt.);
  • sadzīves priekšmeti (ēdnīca, kopmītnes utt.);
  • ceļojumu sistēma;
  • vinčas;
  • instrumenti atskrūvēšanai un skrūvēšanai BT.

Offshore naftas platformas

 Krievijas naftas platformas

No urbšanas torņa, kas atrodas uz zemes, jūru raksturo ūdens klātbūtne starp urbšanas platformu un urbumu. Ir vairāki veidi, kā urbt ūdenstilpēs:

  • no fiksētām piekrastes platformām;
  • no gravitācijas piekrastes platformām;
  • no urbšanas platformām;
  • no urbšanas pusaprīkojuma iekārtām;
  • ar urbšanas kuģiem.

Naftas platforma jūrā ir platforma, pamatskas balstās uz apakšā, un pati pati paceļas virs jūras. Pēc operācijas beigām platforma paliek vietā. Tāpēc ir izveidota ūdens atdalīšanas platforma, kas izolē labu no ūdens un savieno estuāru ar platformas platformu. Ūdensvada aprīkojums ir uzstādīts uz MVU.

Lai vilktu platformu uzlabi, tiek izmantoti pieci velkoņi, piedaloties palīgkuģiem (pavadoni, traktori utt.). Jūras gravitācijas platforma ir pamatne, kas izgatavota no tērauda un dzelzsbetona. Naftas platforma ir uzcelta dziļos līčos, un vilcēji tiek piegādāti vēlamajā punktā. Tas ir paredzēts gan urbšanai, gan uzglabāšanai un eļļas ražošanai pirms tās nosūtīšanas. Ir liels svars, tādēļ papildu ierīces, lai to noturētu, nav vajadzīgas.

kā izveidot eļļas platformu

Self-pacelšanas iekārta ir labapeldspēja. Tas ir uzstādīts apakšā, izmantojot celšanas mehānismus nepieejamā augstumā viļņiem. Pēc darbības beigām tiek izmantotas apvalka stīgas un tiltiņi.

Daļēji iegremdēta iekārta sastāv no aprīkota zonas un pontoniem, kas savienoti ar kolonnām. Pontoni piepilda ar ūdeni un iegremdē platformu līdz vajadzīgajam dziļumam.

Pašapkalpošanas vienībām ir laba peldspēja un liels korpuss, kas nekavējoties nodrošina vilkšanu ar tām uzstādīto aprīkojumu. Noteiktā vietā tie tiek nolaisti apakšā un iegremdēti zemē.

Kā izveidot eļļas platformu un kas no tā ir izgatavota?

Urbšanas platformas ir izgatavotas no profilavelmētas vai izlietotas kompresora caurules. Tie padara tos līdz 28 metrus augstu, un nestspēja - līdz 75 tonnām. Lielākie torņi ir visvieglāk, jo kāpšana un nolaišanās var tikt veikta ne tikai ar singliem, bet arī ceļiem, kas ievērojami paātrinās darbu.

pirmās naftas platformas

Attālums starp torņa apakšējām kājām un augšējodaļa veido apmēram 8 metrus. Ja aka ir sekla, tad masti būs vajadzīgi. Torņi un masti ir uzmontēti uz cieta pamatnes, kas papildus papildus tiek stiprināts ar enkuriem piestiprinātiem tērauda trosēm.

Uz torņiem uzstādīti kronu bloki, kurTajā atrodas ceļojošā sistēma ar pacelšanas āķi. Darbs pie naftas platformām ietver uzstādīšanu kāpnēm, kuras tiek montētas darba ņēmējiem. Tie ir izgatavoti no metāla vai koka.

Notiek ielāde ...
Notiek ielāde ...