GIMS: mazo laivu reģistrācija

Sports un fitness
Notiek ielāde ...

Mēs visi zinām, ka automašīnas ir pakļautasreģistrācija dažās iestādēs, taču tikai daži cilvēki zina, ka laivas ir jāreģistrē. Procedūra jāveic gan juridiskām, gan fiziskām personām, ja to kuģis var uzņemt vairāk par 80 tonnām, to pasažieru skaits, kuri var ietilpt, ir 12 cilvēki. Attiecībā uz galveno rādītāju tas sastāv no motora tilpuma. Ir nepieciešams reģistrēt peldošās ierīces dzinēju, ja tā jauda ir mazāka par 55 zirgspēkiem. Jāatzīmē, ka jūras karaspēka īpašums nav jāreģistrē. Mazo kuģu reģistrācija ir obligāta, un visas šī procesa nianses, mēs to vēlāk aplūkosim rakstā.

mazo laivu reģistrācija

Nepieciešamie dokumenti

Mazo izmēru kuģu reģistrācijas noteikumi irdiezgan grūti, tādēļ peldēšanas līdzekļu īpašniekiem ir ārkārtīgi svarīgi zināt absolūti visas nianses. Dokumentus, kas jāpārskaita organizācijai, ko sauc par GIMS kuģu reģistrācijai, ir:

  • Pase, kas norāda, ka persona ir konkrētas valsts pilsonis.
  • Jābūt INN.
  • Līgums un visi attiecīgie dokumenti, kasnorādiet transportlīdzekļa iegādi. Tas ietver maksājuma rēķinus, līgumu starp divām pusēm, pārdevēja vārdu, ja tas ir veikals, un citu informāciju.
  • Peldēšanas ierīcei jābūt pasē.

Jāatzīmē, ka šādi dokumenti attiecas tikai uz personām. Gadījumā, ja šis process attiecas uz organizāciju, tad dokumentu kopums būs pilnīgi atšķirīgs.

maza izmēra kuģi, kas jāreģistrē zvaigžņotē

Tāpat ir jāzina, kas būtu klāt.laivas pasē. Vispirms ir jānorāda modeļa veids, rūpnīcas numurs, izgatavošanas gads un ražotāja valsts, ražošanas metode un materiāls, no kura izgatavots transportlīdzeklis. Šajā informācijā jāiekļauj produkta izmēri, pasažieru skaits un pacelšanas slodzes svars. Ir svarīgi saprast, ka, nepieņemot šādu pasi, nav reāli reģistrēt laivu noteiktos ķermeņos. Protams, ir svarīgi arī motora numurs, ja tas ir pieejams. Noteikumi par nelielas laivas reģistrēšanu ir diezgan sarežģīti. Lai izpildītu visus nosacījumus, par tiem ir jāzina un kvalitatīvi jāpilda viss.

Kas būtu jādara vienības pasē?

Nelielu kuģu un laivu motora reģistrācija ir sarežģīta. Ir ļoti svarīgi atrast vairākas atsauces:

  • norādot kuģa veidu;
  • transportlīdzekļa un tā dzinēja jauda;
  • skaitļi, kurus ir izdevis ražotājs;
  • kas apliecina, ka pirkums ir pilnībā samaksāts.

Bez šiem dokumentiem nelielu kuģu reģistrācija nenotiks.

mazo kuģu un laivu dzinēju reģistrēšana

Reģistrācija kuģa īpašnieka maiņas laikā

Ir arī situācijas, kad tās tiek īstenotasīpaša kuģa īpašnieka nomaiņa. Šajā gadījumā nedaudz ir jāmaina vajadzīgo dokumentu skaits. Mazo kuģu reģistrācijai Valsts Ārpolitikas inspekcijā, nomainot īpašnieku, ir nepieciešami šādi dokumenti:

  • Tās valsts pilsoņa pasē, kurā notiek šis process.
  • Jābūt TIN. Ja nē, tad jums jādara.
  • Līgums, kas apliecina transportlīdzekļa nodošanu no viena īpašnieka citam.
  • Laiva vecā īpašnieka biļete, kas tiek apzīmogota ar reģistrācijas anulēšanu.
  • Dokuments, kurā norādīts, ka visas apmaksātās pārbaudes ir veiktas reģistrācija.

Reģistrācija mazo laivu, kas bijair izveidota neatkarīgi, arī ir obligāta. Bet šajā gadījumā iestāžu pieprasīto dokumentu skaits ir nedaudz mainīts. Kopumā ir nepieciešami sekojoši dokumenti:

  • Pase, kas norāda, ka esat konkrētas valsts pilsonis.
  • TIN Ja jums tas nav, jums tas jādara.
  • Rokas kuģis jāpārbauda īpašam inspektoram jautājumos šajā jomā. Sertifikāts, ka viss ir normāli, ir jāizsniedz arī šim speciālistam.
  • Būvniecībā izmantotais materiāls ir jānorāda, kā arī jāpārbauda tā iegāde.
  • Jābūt arī kvīts, kas norāda kuģa reģistrāciju.

Operācija kuģa noņemšanai no reģistra

Mazie kuģi ir jāreģistrē GIMS,var arī noņemt no šīs reģistrācijas, lai mainītu tā tiešo īpašnieku. Peldēšanas transportlīdzekļa reģistrācijas atcelšana notiek pēc tam, kad īpašnieks ir uzrakstījis konkrētu paziņojumu. Bet ne visos gadījumos šī procedūra ir atļauta. Īpaši gadījumi ietver kuģa īpašnieka maiņu, ja viņš pārceļas uz citu dzīvesvietu, kuģis vairs nav izmantojams vai nogrimis. Šādam procesam parasti pievieno vairākus dokumentus.

noteikumi par mazo laivu reģistrāciju

Dokumenti, kas nepieciešami mazajiem kuģiem

Mazie kuģi, kas jāreģistrēattiecīgajām iestādēm jāpievieno vairāki dokumenti. Bez tiem procedūra vairs nebūs. Attiecībā uz juridiskām personām šajā gadījumā reģistrācijai ir vajadzīgi vēl daži dokumenti. Piedāvājam jums dokumentu sarakstu, kas nepieciešams juridiskām personām:

  • Vēstule, kurā ir uzskaitītas visas organizācijas, bankas, tostarp.
  • Informācija par organizācijas atlikumu, kas satur šo vai citu kuģi. Tam jāietver arī motora nosaukums, tā modelis un sērija.
  • Pašu kuģim ir jāuzrāda pase ar visām detaļām.
  • Motoram ir jābūt arī pasē.
  • Organizācijai ir jāsniedz paziņojums par konkrētu modeli. Šādam dokumentam jābūt organizācijas, kurai pieder kuģis, zīmogs.
  • Pilnvara
  • Organizācijai ir jāizstrādā rīkojums, lai ieceltu konkrētu personu, kas pārvalda kuģi.

Kopš šā gada sākuma sāka rīkotiesdaži noteikumi, kas attiecas uz mazo kuģu reģistrācijas procedūru. Taču tos izmanto tikai tad, ja kuģa darbība nav saistīta ar komercdarbību.

Ir arī neliela izmēra kuģi, kas nav jāreģistrē. Par šo izņēmumu un par daudzām interesantām lietām raksta vēlāk.

Nosakiet potenciālā kuģa svaru

Reģistrējot mazos kuģus, ņem vērā svarupotenciāli reģistrēti peldlīdzekļi. Šo vērtību mūsu valstī nosaka GOST. Dokuments nosaka, ka ne visi motori un detaļu laivas tiek ņemti vērā. Šajā gadījumā vērā ņemtais motora faktiskais svars, bet gan smagākais un visspēcīgākais, kas ir pieļaujams šāda veida kuģim.

Jaunizveidotie reģistrācijas noteikumi

Noteikumi par mazo kuģu reģistrāciju ir ieguvuši jaunu izskatu, ko mēs to atklāsim un tālāk apspriedīsim šajā rakstā.

Apsveriet iespēju mainīt noteikumus par konkrētupiemērs. Dažām laivām ir tā sauktais 110 kg svars. Pirms izmaiņām noteikumos par šo laivu bija iespējams izmantot dzinēju ar jaudu 9,9 zirgspēku, kamēr nebija nepieciešams reģistrēt un reģistrēt peldlīdzekļus dažos orgānos. Šajā gadījumā laivas svars ar motoru bija 200 kilogrami. Jaunie noteikumi pieprasa peldēšanas iekārtu īpašniekiem ņemt vērā motora svaru, kura maksimālo jaudu pieļauj tieši kuģa ražotājs. Laivas ražotāji produkta pasē ir reģistrējuši, ka maksimālā motora jauda var būt 50 zirgspēki. Šāds dzinējs šodien ir svarīgs apmēram simts mārciņas. Pamatojoties uz to, izrādās, ka laivas un motora kopējais svars būtiski pārsniegs 200 kilogramus. Nekas nevar izdarīt, ir jāreģistrē laiva regulatīvajās iestādēs.

Attiecībā uz otro piemēru šeit mēs esam.paņem laivu ar nosaukumu "Kazanka-M". Šis kuģu veids ir zināms visiem. Kopumā šāda produkta svars ir 145 kilogrami. Ja jūs lietojat motoru ar jaudu 9,9 zirgspēku, svars nepārsniegs pieļaujamo (200 kg). Saskaņā ar vecajiem noteikumiem, šāda laiva nav jāreģistrē, taču atjauninājumā ir ieviesti savas nianses. Šādas peldēšanas iekārtas ražotājs atļauj uzstādīt motoru, kura jauda ir 25 zirgspēki. Pat vismazākais dzinēja svars ar šādu jaudu kopā ar laivas svaru pārsniegs 200 kilogramus. Pamatojoties uz to, jums jāreģistrē laiva.

Šādi jauninājumi ir nepieciešami, lai atsevišķas personas nevarētu apsteigt tiesībaizsardzības iestādes.

maza izmēra kuģis, uz kuru neattiecas reģistrācija

Noteikumu atšķirība no pagājušā gada

Maza izmēra kuģa reģistrācijai GIMS ir dažas atšķirības no iepriekšējā gada. Tālāk apsveriet, kādi bija noteikumi 2016. gadā un kādi tie kļuvuši 2017. gadā.

Pagājušajā gadā pirms stāšanās spēkāinovācijas, visas procedūras, kas saistītas ar viena veida kuģa reģistrāciju, tika veiktas vietējās organizācijās. Tas ir, ja kuģa īpašnieks ir reģistrēts.

Līdz šim noteikumi ir nedaudz mainījušies. Tagad reģistrācija notiek arī tuvākajās šajā jautājumā specializētās organizācijās. Bet tagad šīs organizācijas ir nedaudz augstākā līmenī, tas ietver Krievijas EMERCOM un konkrētāk - Mazo izmēru kuģu valsts inspekcijas vienības.

Maza kuģa numurs

Lai reģistrētu GIMS mazās laivas nepieciešamslai izpildītu dažas prasības, kas attiecas uz šo peldēšanas iekārtu skaitu. Turklāt mēs arī apsveram salīdzinājumu par to, kas noticis un kā tas kļuva. Agrāk, 2016. gadā kuģa reģistrācijas numurā tika iekļautas septiņas atšķirīgas zīmes. Tas ietvēra gan burtus, gan ciparus. Kuģa īpašniekam bija jānovieto šāds apzīmējums abās kuģa pusēs. Tas ir vajadzīgs, lai zivju inspekcija dažos gadījumos varētu tūlīt atpazīt kuģa numuru un identificēt īpašnieku.

Šodien tas ir kļuvis nedaudz atšķirīgs. Kuģa īpašnieks arī novieto numurus uz sāniem, bet tas tiek izdarīts noteiktā attālumā no kātu.

Šī dokumenta termiņš

Kuģa reģistrācijas dokuments irnoteiktu derīguma termiņu. Pagājušajā gadā pēc reģistrācijas pieteikuma iesniegšanas īpašnieks saņēma atbildi trīs dienu laikā. Viņš varētu būt pozitīvs vai negatīvs. Tas viss bija atkarīgs no tā, kad iestāde saņēma visus nepieciešamos dokumentus. Šodien šo problēmu var atrisināt ātrāk.

maza kuģa reģistrēšana ģimenēs

Neveiksmes gadījumi reģistrācijas laikā

Ja jums ir atteikts pieprasījums reģistrēt kuģi, šogad šim noteikumam ir pievienotas noteiktas klauzulas:

  • Ja ir noteiktas izmaiņas, tad īpašniekskuģis var atkal iesniegt dokumentus. Bet tas ir pilnīgi neiespējami ļaunprātīgi izmantot. Ja neesat labojis visas kļūdas, tad tas nav vērts, jo nākamais mēģinājums var nebūt.
  • Ja kuģa īpašnieks pazaudēja dokumentus, viņš var iesniegt pieteikumu par to atgūšanu.

kamputes reģistrē mazos kuģus

Jauns kuģa biļete likumdošanā

Iepriekš reģistrācijas dokuments tika izdots grāmatu saraksta formātā. Šodien šī rezolūcija ir ieguvusi jaunu formātu. Tagad tas ir A4 lapa, kas ir uzpildīta abās pusēs.

Ir aizliegts atbrīvoties no maziem kuģiem:

  • nav izsniegts noteiktā kārtībā, nav nokārtojis tehnoloģisko pārbaudi, kam nav kuģa numuru;
  • bez pārvaldības spēju sertificēšanas;
  • pārveidots bez pienācīgas atļaujas;
  • kam ir caurums korpusa apvalkā (neatkarīgi no vietas atrašanās vietas);
  • pārkāpjot iekraušanas noteikumus, pasažieru standarti;
  • apreibināts.

Personas, kas pārkāpj noteikumus par mazu kuģu izmantošanu ūdenī, ir atbildīgas saskaņā ar likumu.

Notiek ielāde ...
Notiek ielāde ...