DVR Sho-Me Combo 3: pārskats, specifikācijas un atsauksmes

Sho-Me zīmols ir saistīts ar daudziem auto entuziastiemar radariem, DVR un detektoriem. Un tas ir pilnīgi dabiski, ka dizaineri nevarēja ignorēt kombinētos sīkrīkus, kas apvieno vairākas funkcionālās funkcijas.

Modelis bija zīmola pirmizrāde šajā segmentāSho-Me Combo 1. Un tajā laikā tirgū bija tāds stāvoklis, ka daudzi radaru detektori varēja darīt, bet ar kvalitatīvu sniegumu bija problēma. Pirmais modelis izrādījās vairāk vai mazāk veiksmīgs, gan pēc sīkrīka īpašnieku domām, gan saskaņā ar kritiķu atsauksmēm. Vienīgais, kas nopietni ietekmēja jaunās ierīces popularitāti, ir pēkšņs dolāra kursa lejupslīde, kā rezultātā saprātīga cena par šo sīkrīku ir dramatiski pieaudzis, un tajā pašā laikā pieprasījums ir samazinājies.

Pozicionēšana

Zīmolu, kas tiek izmantots, lai paļauties uz masveidasegments tur ļoti zemu cenu ierīci, un pēc pagājušā gada rudenī, ir uzsākusi nākamās paaudzes hibrīda - DVR Radar detektors Met-Me Combo 3. uzdevums pirms jaunā sīkrīku ir diezgan vienkāršs: ne tikai nomainīt pirmo modeli, kā padarīt to daudz atļauties masām. Tas ir uzņēmums, būtībā ir noticis: kam praktiski tādas pašas iespējas kā pirmo modeli, jaunais "Combo 3" sāka izmaksāt 1-2 tūkstošus rubļu lētāk.

Dizaina elementi

Sho-Me Combo 3 radara radars tiek veidots pēc klasiskās līdzīgas sīkrīku shēmas, kad radara detektora galvenā antena atrodas virs galvenās struktūras.

Parastajā stāvoklī uz vadītāja izskatāssalīdzinoši liels ekrāns, kurā varat redzēt četras funkciju pogas, kuras tiek izmantotas, lai pārvietotos izvēlnēs un pārvaldītu sīkrīku. Ātrās vadības ierīces taustiņi tiek pārvietoti uz ierīces kreiso pusi. Aptuveni tajā pašā vietā, kur vadības pults ir mikro SD atmiņas kartes (līdz 32 GB) slots, video izeja ar HDMI savienotāju, atmiņas atiestates poga un USB saskarne, lai izveidotu savienojumu ar datoru. Jauda atrodas korpusa aizmugurē, tāpēc tas netraucē pārējos taustiņus vai piekļuvi atmiņas kartei.

Nozīmīgākā un interesantākā Sho-Me daļaCombo 3 ir objektīvs, kas ir stilizēts līdzīgai kamerai. Par to jūs varat redzēt visu veidu griezumus, pogas no plastmasas, ko bieži lūdz lēnprātīgi interneta lietotāji. Visas šīs lēcas pogas ir nepieciešamas tikai skaistumam - tas ir viss. Protams, es ļoti vēlētos funkcionālo kontroli, tāpat kā reālam objektīvam, bet diemžēl Sho-Me Combo 3 ir videoieraksts ar anti-radaru, nevis kameru.

Paketē jūs varat redzēt diezgan daudzizturīgs kronšteins, kas viegli iederas sīkrīka augšpusē, kā arī ir cigarešu aizdedzinātāja kontaktligzdas barošanas adapteris. Un ir vērts atzīmēt, ka adapteris ir izgatavots īpašā zīmolu matryoshka stila: iekšpusē ir vēl viens interfeiss citu adapteri.

Sho-Me Combo 3 pildījums

Apskate par reljefu un videoklipu ir pārraidītaprocesors Ambarella A2S60. Šī ir pārbaudīta laika mikroshēma, kurai nav pietiekami daudz zvaigznes no debesīm, taču tas ir pietiekami piemērots video plūsmai. Pēc sešu slāņu stikla lēcas ir uzstādīts OmniVision viedais sensors no 2710 sērijas, kas ļauj iegūt labu skata leņķi (aptuveni 135 grādi horizontāli un vertikāli).

Sensoram ir laba fotosensitivitāte,kamēr dinamiskais diapazons ir ievērojami zems. Sīkrīku aprīkots ar vienu gigabaitu iekšējā atmiņa, kas aizņem lielāko daļu no tās datubāzēm radariem, kā arī salīdzinoši labi uzlādējams akumulators (iebūvēts veida) pie 280 mAh.

Funkcionalitāte

Radara detektors Sho-Me Combo 3 ir paredzēts, laisatiksmes situācijas videoieraksts, īpašnieka paziĦojums par ātruma ierobežojuma un satiksmes kontroles kameru regulējošo radaru atrašanās vietu.

Sīkrīkā tiek izmantots pārbaudīts kombinācijasituācijas novērtēšanas metode: statisku kameru datu bāze, kas kontrolē ātrumu, DPS amatu bāzi un mikroviļņu starojuma uztvērēju gigaihercu diapazonā. Šis integrētais risinājums ļauj ātri un pareizi novērtēt satiksmes stāvokli un statisko kontroles kameru darbu.

Visa saziņa ar datu bāzēm tiek veiktaizmantojot iebūvēto GPS uztvērēju. Visa informācija tiek saglabāta Sho-Me Combo 3 iekšējā atmiņā, un, ja vēlas, to var atjaunināt lietotājs. Īpašnieka vērtējumos ir norādīts arī viens interesants aspekts, ka daudziem analogiem nav: satelīta dati tiek izmantoti sistēmā, lai noteiktu video plūsmu uz ierīci, kas dažās situācijās ir obligāta.

Iestatiet ierīci

Funkcionālais Sho-Me Combo 3 tiek būvēts šādā veidāka DVR izvēlne un radara detektors atrodas dažādās pogās. Radara iestatījumus izraisa sīkrīka kreisajā pusē esošie taustiņi. DVR kontrole ir zem displeja.

DVR

Pirmā starta laikā tas ir nepieciešamsvai noņemiet atzīmi no lodziņa, kas ļauj ierakstīt, un vienlaikus iestatiet video plūsmas izšķirtspēju (līdz 1920 x 1080 pikseļiem). Nākamais jums ir jāiestata video ieraksta ilgums (no viena līdz piecām minūtēm). Nav nepieciešams iestatīt pulksteni, pietiek ar norādi uz jūsu GMT laika joslu, pēc kuras automatizācija noteiks pareizo laiku (pilna sinhronizācija ar satelītu).

Spriežot pēc īpašnieku atsauksmēm, iestatiet vērtībujutīgums virs vidējā līmeņa nav tā vērts, jo pastāv dubultas nospiešanas risks. Būtu lietderīgi pārbaudīt, vai videoklipā ir iekļauta spiedoga spiedoga opcija un vai ir ievadīts automašīnas numurs. Daži sūdzas par šādu neuzkrītošu un ilgu pirmo soli Sho-Me Combo 3, bet jums būs jādara visas šīs procedūras tikai vienu reizi.

Radaru detektors

Vispirms jums ir jāizlemj par režīmuradara detektors, kura galvenos punktus noregulēs: "šoseja", "pilsēta 1" un "pilsēta 2". Visi vienumi ir konfigurēti atsevišķi un ir atkarīgi no daudziem ārējiem faktoriem.

Tad jūs varat iestatīt skaļuma ierobežojumubrīdiniet un izvēlieties laipnu stilu. Papildus audio iestatījumam ir iespējams mainīt audio ping katram režīmam un sprūda diapazona tipam. Daudzi lietotāji savā pārskatā iesaka atstāt brīdinājumu par distanci par briesmām "automātiskajā" stāvoklī. Tad diapazons mainīsies atkarībā no transportlīdzekļa pašreizējā ātruma: vairāk nekā 71 km / h - 1 km, mazāk nekā 69 km / h - 800 m un līdz 29 km / h - 600 m.

Kopsavilkums

No modeļa priekšrocībām var atzīmēt klātbūtnipašreizējā bāzes ātruma kameru un stacionāro ceļu pakalpojumu radari. Arī daudzi īpašnieki patika sensora radara detektoru. Jāņem vērā ērti filtrēšanas brīdinājumi, kurus var pielāgot atbilstoši jūsu automašīnas ātrumam.

Starp trūkumiem ir acīmredzami pārsteidzoši zemsdinamiskais šaušanas diapazons. Tas, iespējams, ir tikai darvas karoti. Pārējā segmenta sīkrīks bija veiksmīgs un parādīja ļoti labu naudas vērtību.

To var ieteikt gandrīz ikvienam.auto mīļākais: jauks dizains, vienkāršs un, pats galvenais, atsevišķa hibrīda kontrole, kā arī salīdzinoši maza cena. Populārajos interneta resursos cena svārstās no 7,5 līdz 8,5 tūkstošiem rubļu, kas ir diezgan pieņemams parastajam auto īpašniekam, jo ​​īpaši tādēļ, ka šāda ierīce ļoti ātri atmaksājas mūsu ceļiem. Spriedums ir nepārprotams - ieteicams iegādāties (attiecas uz vidējās klases automobiļiem).