Sinhronais motors - priekšrocības un trūkumi

Tehnoloģija
Notiek ielāde ...

Visplašāk izplatītā mašīna kāSinhronais motors ir saņēmis nozarē, kurā pastāvīgi darbojas elektriskie piedziņas mehānismi. Piemēram, kompresori ar jaudīgiem dzinējiem, sūkņu piedziņas. Arī sinhronais motors ir neatņemama daudzu sadzīves tehnikas sastāvdaļa, piemēram, tas ir pulkstenī.

sinhronais motors

Šīs mašīnas darbības princips ir diezgan vienkāršs. Armatūras rotējošā magnētiskā lauka mijiedarbība, ko rada maiņstrāva un magnētiskie lauki pie induktora poliem, ko rada strāva, ir balstīta uz tādas elektriskās ierīces darbības principu kā sinhronais motors. Parasti induktors atrodas uz rotora, un armatūra atrodas uz statora. Jaudīgi motori izmanto elektromagnēti kā polus. Bet ir arī mazjaudas veids - sinhronais motors ar pastāvīgiem magnētiem. Galvenā atšķirība starp sinhronajām iekārtām un asinhronām iekārtām ir statora un rotora dizains.

sinhronais motors ar pastāvīgiem magnētiem

Lai paātrinātu dzinēju nominālajā stāvoklīĀtrumi bieži izmanto asinhrono režīmu. Šajā režīmā induktors tinumu īssavienojums. Pēc tam, kad motors sasniedz nominālo apgriezienu skaitu, taisngriezis piegādā strāvu pie induktors. Tikai nominālā ātrumā sinhronais motors var darboties patstāvīgi.

Šim dzinējam ir daudz priekšrocību. Tas ir daudz sarežģītāks nekā asinhronā mašīna, tomēr to kompensē vairākas priekšrocības. Viena no galvenajām priekšrocībām ir tā spēja strādāt bez reaktīvās enerģijas patēriņa vai atbaidīšanas. Šajā gadījumā motora jaudas koeficients būs vienāds. Šādos apstākļos sinhronais AC motors ielādēs tīklu ar īpaši aktīvo komponentu. Blakusparādība būs dzinēja lieluma samazinājums (asinhronajā motorā, statora tinumu aprēķina gan aktīvai, gan reaktīvai strāvai). Tomēr sinhronais motors var arī ģenerēt reaktīvo enerģiju, darbojoties pārtveršanas režīmā.

ac sinhronais motors

Sinhronais motors ir daudz mazāksjutīga pret leciem un sprieguma kritumiem tīklā. Arī šīm elektriskajām mašīnām ir lielāka izturība pret pārslodzēm. Palielinot ierosmes strāvu, motoru pārslodzes spēju var palielināt. Darbs ar sinhrono mašīnu ir arī nemainīgs nominālais griešanās ātrums jebkurā slodzē (izņemot pārslodzi).

Neapšaubāmi, šāda mašīna ir sinhronamotoram ir arī vājie punkti. Tie ir saistīti ar izmaksu pieaugumu un sarežģītu ekspluatāciju. Galvenā problēma ir elektromotora ierosmes process un tā ieviešana sinhronizācijā. Pašlaik ir konstatēti tiristoru patogēni, kuriem ir daudz lielāks efektivitātes koeficients nekā elektriskajiem ierosinātājiem. Tomēr to izmaksas ir daudz augstākas. Ar tiristoru slēdzi var atrisināt daudzus jautājumus: optimāla ierosinātāja strāvas kontrole, pastāvīgas kosinitātes vērtības uzturēšana, barošanas sprieguma kontrole, statora un rotora strāvas regulēšana avārijas režīmos un pārslodzes laikā.

Notiek ielāde ...
Notiek ielāde ...