Kā uzstādīt pastiprinātāju: instrukcijas un ieteikumi. Kā savienot pastiprinātāju ar automašīnu

Tehnoloģija
Notiek ielāde ...

Zemfrekvenču skaļrunis - neaizstājama lieta tiem, kas vēlasbaudīt klausīties mūziku. Bet nepatikšanas ir tas, ka radio spēks nav pietiekams tā normālai darbībai. Ir nepieciešams pieslēgt pastiprinātāju. Un uzstādīšana ir tikai puse no darba. Jums jāzina, kā pareizi iestatīt pastiprinātāju. Par to un ne tikai mēs runāsim mūsu šodienas rakstā.

Kā pieslēgties?

kā iestatīt pastiprinātāju

Paskatīsimies, kā savienot pastiprinātāju ar automašīnu:

  • Pirmkārt, zemfrekvences skaļrunis un citi skaļruņu skaļruņi ir savienoti ar atbilstošajiem pastiprinātāja savienotājiem.
  • Tālāk ierīce ir savienota ar radio.
  • Tad pastiprinātājs automātiski izplatīs signālu. Daļa iet uz zemfrekvences skaņas frekvenci, un daļa - uz augstas un vidējas klases skaļruņiem.

Izprotiet būvniecību

Jebkura pastiprinātāja aizmugurē ir panelisar savienotājiem. Uz tā ir divi atsevišķi bloki. Pirmais bloks - Priekšpuse - ir priekšējiem kanāliem. Otrais - "Aizmugure" - nodrošina aizmugurējo skaļruņu vai zemfrekvences skaļruņu savienošanu. Šo bloku mēs izveidosim.

Akustisko pastiprinātāju vadība

Automašīnas pastiprinātāja noskaņošanas process ir mainīt parametrus, no kuriem katram ir atsevišķa funkcija. Regulēšanai pat visvienkāršākajā pastiprinātājā ir vadības ierīces:

  • Tātad, Crossover Selector ir nekas vairāk kā filtra slēdzis.
  • LP pozīcijā pastiprinātājs darbojas ar LPF (zemas caurlaidības filtru) režīmu.
  • Kad kontrolieris ir iestatīts uz HP pozīciju, darbība ir HPF režīmā.
  • AP filtru stāvoklī ir atspējotas un nedarbojas.

Turklāt ir arī aSlēdzis, kas regulē filtru nogriešanas frekvenci. "Līme" ir poga jaudas līmeņa regulēšanai. Un ar "Bass Bust" palīdzību jūs varat nostiprināt zemās frekvences, bet grūti vai spēcīgi tas nav vērts.

Kā uzstādīt pastiprinātāju automašīnā

Ja šī ierīce ir liela jauda, ​​tad pirms pastiprinātāja pievienošanas automašīnā eksperti iesaka uzstādīt kondensatoru.

Sākumpunktu akustika tinktūra

Iesācēja līmenī viss, kas pārsniedzpielāgot krustojumu darbību un pastiprināšanas līmeni nav nozīmes. Turklāt tas nav svarīgi, kā pastiprinātāja daļa tiek ieviesta. Pamatprincips vienmēr ir vienāds.

Tālāk ir norādīts, kā iestatīt pastiprinātāju:

  • Lai sāktu jebkādas skaņas pielāgošanas shēmas.
  • Ja tas nav iespējams, tad korekcijuiestatīts uz nulli. Ir vērts atcerēties, ka tas nav tas pats - pirmajā versijā signāls netiks iziet caur korekcijas shēmu. Tas nozīmē, ka tā ceļš būs mazāks un zemāks par deformācijas līmeni.
  • Pasīvos pārejos RF signālu koriģēšana ir aptuveni vidējā līmenī, pat ja tā atšķiras no nulles. Izvēlieties vērtību -3 dB.
  • Aktīvo pāreju gadījumā zemfrekvences filtru un augsto frekvenču atdalīšanas frekvenci vispirms izdara vienādi. Līmei vajadzētu būt apmēram 75-80 Hertz.

Iegūšanas līmenis visos kanālos ir iestatīts uz minimālo pozīciju. Ja jūs atbilstat visiem šiem nosacījumiem, jūs varat sasniegt optimālus pamata iestatījumus.

Iegūstiet iestatījumu

Pastiprinātāja ievades jutības iestatīšana -svarīgs posms. Jebkuras instrukcijas pastiprinātājam parāda, kā koriģēt šo faktoru. Bet praksē jūs varat atrast, ka līmenis ir iestatīts nepareizi. Visnevainīgākajā gadījumā šīs kļūdas var izraisīt tikai pretrunīgu skaņu. Sliktākajā gadījumā būs būtiski izkropļojumi (varbūt pat daži sistēmas komponenti neizdosies).

Ja automašīna pastāvīgi deg lielu frekvencirunātāji, vainot nepareizu iestatīto peļņu. Sabvūferi ir ieslēgti arī tad, ja tie ir labi un pareizi savienoti ar pastiprinātāju. Tas dažreiz notiek ar tiem, kuri nezina, kā uzstādīt pastiprinātāju automašīnā, un mēģina izspiest visu no ierīces. Bet augstas kvalitātes skaņa ne vienmēr ir skaļa. Galvenais parametrs ir tā tīrība.

kā iestatīt pastiprinātāju zem skaņas frekvences

Ja mērķis nav sasniegt maksimāloapjoms, galvenais, kas koriģē peļņu - nav jābūt mantkārīgs. Nav nepieciešams izspiest no ierīces visu, ko viņš var. Tas ir paredzēts citiem mērķiem. Skaļrunis, pastiprinātājs - viss jāskaņo skaidri. Labāk ir mazliet kļūdīties un mazināt koeficientu. Tas samazinās apjoma starpību, bet skaņa būs labāka. Ņemot vērā jaudas rezervi, ka lielākajai daļai pasīvo modeļu pastiprinātāji ir, maksimālais skaļuma zudums nerada klusu skaņu.

Kā uzstādīt pastiprinātāju skaļruņiem automašīnā

Guvumu iestatījums ir ļoti izturīgskas saistīts ar krustošanas korekciju. Pastāv vienkāršs noteikums - jo šaurāks ir vienas skaļruņu sistēmas krustošanas diapazons, un jo augstāks ir slīpums, jo lielāka jauda var tikt nodrošināta skaļrunim. Tādējādi ieguvums var būt lielāks. Pirms skaļruņu pastiprinātāja uzstādīšanas automašīnā ir svarīgi zināt.

Korekcijas pamatprincipi nosauktiKoeficienti ir vienkārši - dažu dziesmu klausīšanās procesā līmenis pakāpeniski tiek palielināts, līdz parādās izkropļojumi. Kad parādījās izkropļošanas punkts, līmenis tiek pazemināts.

kā savienot pastiprinātāju ar automašīnu

Pirms pastiprinātāja uzstādīšanas uz augstufaktors, jums vajadzētu izlemt, kādā apjomā ir radīti traucējumi radio. Tas bieži vien ir aptuveni puse skaņas diapazona, un dažreiz zemāks. Tāpēc jums ir jāpielāgo pastiprinātāja koeficients šajā neizkropļotajā diapazonā. Tātad, ja radio mērogā ir 60 vienības, tad diapazons no 30 līdz 60 neatbilst, par to ir labāk aizmirst. Šos zudumus kompensēs pastiprinātājs.

Vispirms noregulējiet aprakstīto koeficientupriekšējiem skaļruņiem Visvienkāršākajā gadījumā viņi var strādāt, izmantojot pasīvo crossover. Tad ejiet uz zemfrekvences kanāliem. Bet šeit ir jāuzrauga ne tikai iespējamiem traucējumiem, bet arī tonālajam līdzsvaram. Ir nepieciešams, lai skaņa nebūtu "plāna" vai pārmērīgi "tauka". Ja starp kanāla jaudu ir liela atšķirība, skaņas frekvences kanālā ir ļoti grūti iegūt traucējumus.

Iestatīšana darbam ar zemfrekvences skaņu

Let's veikt vienkāršu piemēru, lai redzētu, kāiestatīt pastiprinātāju zem zemfrekvences skaļruņa. Lai tā būtu savienota ar pastiprinātāju aizmugurē, un priekšējie skaļruņi ir attiecīgi pieslēgti pie Frontes. Eksperti iesaka šādus iestatījumus:

  1. Abiem kanāliem bass impulss ir iestatīts uz nulli. Līmenis vai pieaugums ir iestatīts arī uz nulli.
  2. Priekšējā kanāla crossover ir iestatīts uz HP.
  3. Par aizmugures kanālu crossover ir iestatīts uz LP.
  4. Tad paliek tikai pielāgot jutīgumu, izmantojot stiprināšanas iestatījumus, lai skaņa būtu pēc iespējas harmonizēta. Tās priekšējie un aizmugurējie kanāli tiek pielāgoti pēc vajadzības.

Lūk, kā pastiprinātāju iestatīt zem zemfrekvences skaļruņa praktiski. Kā redzat, par to nekas grūts. Nepieciešami tikai labas dzirdes, akustiskās trases un pietiekami daudz brīva laika.

Iestatīšana bez zemfrekvences skaļruņa pati par sevi

Šajā gadījumā skaļruņu sistēma sastāv nočetri runātāji. Šajā iemiesojumā visvienkāršāk būs iestatījumi. Ar šo shēmu pastiprinātāji tiek atspējoti. Visi parametri ir iestatīti uz nulli, un krustošanas selektors ir iestatīts uz "Flat" pozīciju. Izmantojot šos iestatījumus, skaļrunis, pastiprinātājs un visas citas sastāvdaļas nodrošinās augstas kvalitātes skaņu bez traucējumiem.

skaļruņu pastiprinātājs

Tas paliek tikai, lai novietotu galvas bloku. To var izdarīt, izvēloties no gatavajiem ekvalaizera iestatījumiem. Skaļuma izeja ir 90% un skaņa sākas. Skaņas procesā pielāgojiet gaidi, kamēr skaņa ir skaļa un skaidra, bez traucējumiem. Lai jūs varētu izveidot vienkāršu pastiprinātāju vidējam mūzikas mīļotājam.

Sadzīves pastiprinātāju iestatīšana

Mājas pastiprinātāju regulēšanas principi nekādā ziņā neatšķiras no iepriekš aprakstītās metodes. Bet ir izņēmums - ja tas ir pastiprinātājs, nevis uztvērējs, tad bieži tam ir divi kanāli un ekvalaizers.

vienkāršs pastiprinātājs

Vispirms viss tiek iestatīts uz nulli, un pēc tam ar aukstu un garšu tie koriģē vajadzīgo frekvences atbildi uz ekvalaizera. Tāpat noregulējiet ieejas jutīgumu, lai izejā nebūtu izkropļojumu.

Secinājums

Lūk, kā iestatīt pastiprinātāju automašīnā vai mājās.dari pats Ņemot augstas kvalitātes audio ierakstus, jūs varat pielāgot skaņu, lai viss būtu līdzsvarots, un skaņa ir skaidra un bez traucējumiem.

Notiek ielāde ...
Notiek ielāde ...