Kas ir katalītiskais pārveidotājs

Tehnoloģija
Notiek ielāde ...

Visas mūsdienu automašīnu izplūdes sistēmasietver katalītisko neitralizatoru. Šī ierīce ir paredzēta, lai samazinātu kaitīgo vielu emisijas līmeni atmosfērā ar izplūdes gāzēm. Katalītiskais neitralizators tiek izmantots gan dīzeļa dzinējiem, gan benzīna dzinējiem. Uzstādiet to tieši aiz izplūdes kolektora vai tieši trokšņa slāpētāja priekšā. Izplūdes gāzu neitralizators sastāv no nesēja vienības, siltumizolācijas, korpusa.

katalītiskais neitralizators

Ierīce

Galvenais elements ir pārvadātājs. Tas ir izgatavots no ugunsizturīgas keramikas. Šādas ierīces konstrukcija sastāv no daudzām gareniskām šūnām, ievērojami palielinot saskares vietu ar izplūdes gāzēm. To virsma ir pārklāta ar īpašiem katalizatoriem (pallādijs, platīns un rodijs). Pateicoties šiem elementiem, paātrina ķīmiskās reakcijas.

Pallādijs un platīns ir oksidatīvikatalizatori. Tie nodrošina ogļūdeņražu oksidēšanu un attiecīgi veicina to pārvēršanu oglekļa monoksīdā, oglekļa dioksīdā un ūdens tvaikos. Rodijs ir reducējošais katalizators. To izmanto, lai atjaunotu slāpekļa oksīdi pret nekaitīgu slāpekli. Izrādās, ka trīs veidu katalizatori samazina trīs dažādu kaitīgo vielu saturu izplūdes gāzēs. Tādēļ šo ierīci sauc par trīsceļu katalītisko neitralizatoru.

izplūdes gāzu katalizators

Nesējmehānismu novieto metāla korpusā. Starp tiem ir siltumizolācijas slānis. Katalizatora korpusā ir skābekļa sensors.

Apskatāmās ierīces efektīvu darbību nodrošina temperatūrā 300 ° Co Celsija šajā gadījumā apmēram 90 procenti kaitīgo vielu aizkavējas (šim nolūkam katalītiskais neitralizators tiek uzstādīts tieši aiz izplūdes kolektora).

Funkcijas

Katalizatori diezgan efektīvi samazinaizplūdes gāzu toksiskums un tādējādi praktiski neietekmē motora jaudu un degvielas izmaksas. Ja šī ierīce atrodas, atgriezeniskais spiediens nedaudz palielināsies, kā rezultātā automašīnas strāvas padeve zaudē 2-3 litrus. ar Teorētiski izplūdes gāzu katalizators var kalpot mūžīgi, jo dārgmetāli netiek patērēti ķīmisko reakciju laikā. Tomēr, kā liecina prakse, šo ierīču kalpošanas laiks ir ierobežots.

izplūdes gāzu neitralizators

Piemēram, viens no galvenajiem neveiksmes cēloņiemneitralizētāji - trauslu keramikas šūnas, no kurām pēkšņas satricinājumi (ja transportlīdzekļa ātrums nodot, ietilpst iebraucot bedrē vai pat chirknet mājokļu jebkam katalizators), var sabrukt, izraisot neveiksmes teica ierīci. Tagad mēs sāka parādīties pārveidotāji, kuri nevis keramikas - metāla monolīta. Viņi ir izturīgāki pret iznīcināšanu. Vēl viens katalītiskā neitralizatora sadalījuma iemesls ir degviela. Svina benzīnu ir bagāta tetraetilsvins ka "marinētu" šūnu virsmas. Tā rezultātā visas reakcijas apstājas. Nākamais ienaidnieks ir katalizators sastāvs nepareizu degvielas. Tādējādi maisījumu, kas satur lielāku daudzumu ogļūdeņražu pazudināt ierīci, un izraisa asu pārāk slikta pārkaršanas, kas var novest pie iznīcināšanu monolīta. Ne mazāk bīstamas un asas temperatūras izmaiņas, piemēram, tad, kad transportlīdzeklis ieejot peļķe. Tas var arī sabojāt keramiku.

Parasti katalītisko neitralizatoru, tāpat kā jebkuru citu mehānismu, ietekmē darbības apstākļi.

Notiek ielāde ...
Notiek ielāde ...