Motora diagnostika: tā ietver izmaksas. Datoru diagnostika

Periodiski automašīnai ir nepieciešama diagnostikadzinējs. Kas ir iekļauts un izmaksas, kapteinis stāsta pirms tās rīcību. Daudzos darbnīcās ir aparāts, kurā jūs varat izdrukāt testa rezultātus.

Pakalpojuma mērķis

Periodiskums reizi gadā prasa diagnostikudzinējs. Kas ir iekļauts, un izmaksas ir interesantas katram autovadītājam. Bet ne visi saprot, ka pakalpojums nozīmē tikai paziņojumu par faktisko stāvokli automašīnā, neveicot nekādu darbu. Atkāpes no nomināliem parametriem tiek piegādātas pasūtītājam drukātā veidā.

Ieteikumi beigu diagnostikadzinējs. Kas tiek iekļauts turpmāko remontu izmaksās, tiek ziņots pēc klienta pieprasījuma. Bieži vien kapteinis iesaka, kā novērst problēmu. Lai gan tas nav iekļauts pakalpojuma cenā. Viņiem ir pienākums atrast trūkumus un izdarīt secinājumu par mehānismu stāvokli rakstveidā.

Auto remontdarbnīcu tirgū ne vienmēr ir vienādidzinēja diagnostika. Kas ir iekļauts, un izmaksas ir atkarīgas no materiāla drošības, aprīkojuma spējas. Piemēram, lai novērtētu klasisko automašīnu parametrus un mūsdienu, jums būs nepieciešams dažāds rīku komplekts. Ja pirmajā gadījumā viss tiek darīts ar personu, otrajā gadījumā klēpjdators vai īpaša elektronika veiks pusi darba uz vienu cilvēku.

Tests kā traucējumu novēršana

Palīdzēs diagnosticēt automašīnas dzinējunovērstu daudz problēmu nākotnē, kas var novest pie dārga remonta. Tādējādi, laineru nodilums vai kompresijas trūkums palielina virzuļa sistēmas kļūmes iespējamību. Ar katra testa izmaksu 1 tūkstošus rubļu. motora kapitālais remonts ir ievērojams un var pārsniegt 50 000 rubļu. Ietaupījumi ir acīmredzami, ja periodiski apmeklējat darbnīcu.

Auto dzinēja diagnostika nozīmē unmeklēt neuzticamus mezglus. Ar lielu varbūtību kapteiņi spēj norādīt daļas, kurām nepieciešama nomaiņa. Vadītājs pats nolemj par remonta steidzamību. Daži darbības traucējumi var tikt novērsti, jo parādās laiks un nauda. Avārijas gadījumā diagnostikas speciālists noteikti ieteiks steidzami meklēt tehnisko palīdzību.

Kvalitatīvajā pakalpojumā tiek piedāvāts vadītājsizdruka pirms datora diagnostikas, kur ir norādīta pakāpeniska testu veikšana. Bet izmaksas šajās darbnīcās nav pieejamas visiem. Biežāk klients saņem izdruku un rakstisku eseju par viņa automašīnas pārbaudi. Konsultanti atbild uz jautājumiem.

Ne visi zina, ka nav jāatstājJūsu automašīna pie ieejas tehniskajā telpā. Vadītājiem ir pienākums sākt pēc viņu pieprasījuma pēc īsas instruktāžas. Tātad viņi var kontrolēt meistaru darbu, bet neiejaucoties ar nebeidzamiem jautājumiem.

Kā izvēlēties vietu testam?

Kur veikt motora diagnozi, visi izlemjvadītājs, pamatojoties uz apsvērumiem par ekonomiku un pakalpojumu kvalitāti. Pirmo kritēriju var atrast internetā, pa tālruni. Otrais nav tik viegli noteikts iepriekš. Mums būs jāvēršas pie darbnīcas, jāapmeklē un jāaplūko attieksme pret klientiem.

Jūs varat izmantot internetu un lasītatsauksmes par semināru. Liels skaits komentāru norāda uz organizācijas ilgumu. Negatīvas atsauksmes nedrīkst atturēt apmeklētāju. Katrā darbā ir iespējama oderēšana. Bet tie nedrīkst būt vairāk kā 30% no kopējā skaita.

Negatīvās atsauksmes bieži atstāj cilvēki, ne vairāk kābeigs saprast datora diagnostikas mērķi. Bieži vien jūs varat atrast vārdus, piemēram: "Viņi neko nedarīja, deva zināmu izdruku un tas ir viss!". Galu galā pakalpojums tika sniegts, un tas nenozīmē, ka meistariem nebija kvalifikācijas. Katru negatīvu komentāru vajadzētu izlasīt un izprast problēmas būtību.

Kāpēc tik dārgi?

Benzīna dzinēja diagnostika ir grūtaprocedūra, kas prasa lielu pieredzi automašīnu remontā. Faktiski tiek maksāts kapteiņa intelektuālais darbs un viņa spēja identificēt kļūdas ar testa skaņu, izskatu un digitālajiem indikatoriem. Tikai viens izdruka ir salīdzināma ar testu rezultātiem slimnīcā. Cipari daudz saka, bet jums ir nepieciešams pilnīgs priekšstats par slimību.

Līdzīgi diagnoze ir sarežģīts process.ilgstošs Pilnu motora pārbaudi nevar noturēt pēc dažām minūtēm. Papildus datora pieslēgšanai jums, teiksim, jāpārbauda mezgli ar rokām.

Nauda netiek apmaksāta tikai par izdruku. Vadītājiem vajadzētu saprast, ka persona ar datoru nav automašīnu remontētājs. Lai gan diagnostikas tirgū bieži vien tiek parādīti šāda veida priekšlikumi.

Elektriskie parametri

Pilna diagnostika sastāv no indivīdaoperācijas. Galvenā procedūra ir skenēt transportlīdzekļa sensorus, izmantojot standarta savienotājus. Daudzi amatnieki to var izdarīt atsevišķi, nepieciešami trīs rīki: atbilstošs USB adaptera savienotājs, programma (to var lejupielādēt internetā), klēpjdators. Salona cena ir aptuveni 500 rubļu. Ir noteiktas kļūdas un manipulāciju vēsture ar elektroniskās sistēmas atmiņu.

Izplūdes gāzu parametrus mēra ar īpašu ierīci. Izmaksas svārstās no 300 rubļiem. Aizdedzes testeris maksā 500 rub. Aizdedzes laika mērīšana - 300 rubļi.

Ārējā pārbaude nosaka spraudņu, spoļu, stieņu stāvokli. Tiek pārbaudīta motora un transportlīdzekļa masas savienojuma ticamība. Diagnostikas akumulatora statuss.

Mehānika

Motora daļas jāpārbauda.ar rokām. Tie ir: drošības jostas spriegums (100 rubļi), šķidruma stāvoklis un līmenis (100 rubļi), trokšņa novērtējums darbā. Katrs balons tiek pārbaudīts ar endoskopa palīdzību 600 rubļiem. Pneimatiskās sistēmas spiediens tiek mērīts par 400 rubļiem.

Pakalpojumu kopuma kopējā cena ir daudz zemākaņemot vērā tirgus konkurences ietekmi. Ar pakalpojuma izmaksu samazināšanos tās kvalitāte pasliktinās vai atsevišķu diagnozes posmu skaits. Par 4 tūkstošiem rubļu. Ne visi vadītāji ir gatavi pārbaudīt automašīnu, neuzlabojot uzstādīto defektu.

Diagnostikas apjomu pamatoservisa ātrums, pozitīva attieksme pret klientu, papildu iespēju komplekts. Patiesībā, summa 1 tūkstošus rubļu. bieži iekļauj tikai sensora datoru skenēšanu, vizuālo pārbaudi, aizdedzes sistēmas pārbaudi un izplūdes gāzēm, izmantojot analizatoru.