MANPADS "Igla": īpašības, foto, pieteikums

Jau Otrā pasaules kara dominējošo stāvokliaviācija militāro operāciju teātrī bija izšķiroša nozīme. Modernās liela mēroga kaujas operācijās tiek izmantoti simtiem gaisa kuģu, tostarp bezpilota lidaparātu. Lai novērstu draudus gaisa izmantoti gaisa aizsardzības sistēmām un pretraķešu aizsardzību, kas atšķiras pēc darbības principa, efektīvi rādiusu un mobilitātes pakāpi. Pēc 70 gadiem, liela izplatītie valkājamās pārnēsājamās pretgaisa aizsardzības sistēmas, kas paredzētas, lai novērstu uzbrukumu taktiskās aviācijas aktīvus, šobrīd pārstāv uzbrukuma helikopteri, lidmašīnas, kaujas lidmašīnas un bezpilota lidaparāti.

Krievijas armijas darbaspēks sastāv no MANPADSNeedle. Šim ieročam ir augsta efektivitāte, ko apliecina kaujas izmantošanas pieredze (līdz šim tikai ārvalstu bruņotie spēki), to raksturo ērta izmantošana, uzticamība, relatīvi mazs izmērs un svars.

PRPP PSRS

Vietējo pretvīzu izstrādePSRS jau iepriekš aizsākās ar raķešu sistēmām, kurās spēja palaist lādiņu tieši no pleca. Padomju armijai 1960. gada otrajā pusē bija divu veidu pārnēsājamie SAM (Strela un Strela-2). Šim ieročam bija daudz priekšrocību, tostarp:

- pēkšņa gaisa aizsardzības ieroču parādīšanās apgabalos, kuros ienaidnieka aviācija iepriekš nav uzskatījusi draudus;

- spēja pieskarties objektiem uz nozīmīguattālums (4 km) un augstums atbilst tai, pie kuras visbiežāk ir "darba", uz zemes uzbrukums zemes mērķiem ( "Skyhawk", "Phantom" vai "Skayrayder") - no 1500 līdz 3000 metriem;

- ātra laišana apbruņojumā;

- personāla, tostarp ārvalstu, vienkārša piemērošana un apmācība;

- relatīvs kompaktums;

- nepretenciozitāte attiecībā uz uzglabāšanas un transportēšanas apstākļiem.

Neraugoties uz augsto kaujas īpašību, bija daži nepatīkami brīži, par kuriem militārie eksperti kritizēja Strela MANPADS. "Adata" tika izstrādāta tikai, lai pārvarētu radušās problēmas.

Beat ne pēc, bet pret

Galvenais "bultas" trūkums bija viņuspēja sasniegt mērķus pēc tam, kad tie iziet cauri objektam, uz kuru jāsedz. Parasti ienaidnieka lidmašīna varēja tikt nošauta pēc bumbas vai raķetes. Protams, ka karojošie spēki varētu "atriebties", ja viņi izdzīvos. Pēc tam bultas varēja skriet, un armija pieprasīja ieroci, kas varētu skart uzbrūkošu lidmašīnu sadursmes laikā, paredzot iespējamos bojājumus.

Dažos gadījumos, izmantojot koeficientupēkšņi, bija iespējams panākt panākumus, neskatoties uz šo konstruktīvo plaisu - "uztverot" ienaidnieku un uzliekot nodevīgu triecienu uz lidojošo lidmašīnu, nepamanīti. Tātad 1969. gadā Ēģiptes karaspēks milzīgi izmantoja pārnēsājamos Strela-2 kompleksus Izraēlas fantomiem, kuri staigāja ļoti zemā augstumā, katru dienu iznīcinot sešus. Bet ienaidnieks arī zina, kā mācīties, tik drīz padomju vadības paneļa izmantošanas efektivitāte samazinājās, lai gan to priekšrocības joprojām bija neapšaubāmas. Viņiem bija psiholoģiska ietekme, liekot ienaidnieka pilotiem nepārtraukti pacelt no zemas uz augstu augstumu, nekad nezaudējot drošību. Un tomēr bija nepieciešams meklēt tehniskās iespējas, lai pārspētos, nevis pēc.

Valdības uzdevums S. P. Invincible

Vēl viens trūkums, ka bija unko Igla MANPADS radītāji mēģināja izvairīties, bija nepietiekama bruņošanās spēka sprādzienbīstamība. Ne visi mērķa sasniegšana garantēja tā iznīcināšanu un pat radīja būtiskus zaudējumus. Uzbrukuma lidmašīnas izdzīvošanas iespējas palielinājās, sprauslas, kurās raķešu uzbrukumi ar termiskās vadīšanas galviņu skrēja, izgatavoti no materiāliem, kas spēj izturēt spēcīgu siltuma un spiediena efektu, un lidmašīnām bieži vien bija iespēja atgriezties savā lidlaukā, un pēc remonta tie atkal radīja draudus. Ietekme bija arī "erozijas" ietekmei ar sprādziena viļņu strūklas plūsmu un pārsteidzošu elementu plūsmai. Tam bija nepieciešams kaut ko darīt.

PSRS valdība 1971. gadā nolēmajauna kompleksa izveide, kas spētu cīnīties pret mūsdienīgākajiem un daudzsološākajiem uzbrukuma taktiskajiem uzbrukumiem, kurus potenciālais ienaidnieks varētu būt. Projekta galvenais birojs kļuva Kolomnas mašīnbūves birojs, saistīto darbu veica citas organizācijas (Centrālā aparatūras ēka, Mērinstrumentu zinātniskās pētniecības institūts un Ļeņingradas asociācija LOMO). Akadēmiķis S.P. Invincible dabiski kļuva par jaunās attīstības vadītāju. Jauno ieroci sauca par Igla MANPADS. Raksturlielumiem (mērķa ātruma, augstuma un trieciena iespējamības ziņā) saskaņā ar valdības rīkojumu ievērojami jāpārsniedz Strela-3 (pēdējais modificēts).

Triki pret trikiem

Galvenais kanāls, kas vērsts pret gaisa kuģu raķetēmTradicionāli tiek apsvērta gaisa kuģa dzinēja palikušā siltuma pēdas. Šī metode luksus virziena noteikšanai bija salīdzinoši vienkārša, taču tai bija nopietni trūkumi. Tūlīt pēc pirmajiem efektīvas izmantošanas gadījumiem pret lidmašīnām parādījās ierīces, kuru mērķis bija maldināt termiskās novietošanas sistēmas, kurās tika nošauti ieroči, kuri radīja nepatiesu mērķi. Tāpēc tika nolemts aprīkot Igla MANPADS ar divu kanālu infrasarkano staru vadības galvu, kas aprīkots ar fotodetektoriem. Sistēmas, kas spēj atšķirt reālu gaisa kuģi no siltuma "slazda" siltuma pēdām, attīstība tika atlikta vēl septiņus gadus, bet tā bija veiksmīga. Izrādījās, ka tas ir tehniski sarežģīts, jāpiemin tikai tas, ka galvenais fotodetector ir atdzisis līdz ļoti zemai temperatūrai, tuvu absolūtai nullei (-200 ° C) pēc tam, kad lādiņš ir pārvietots uz kaujas stāvokli. Šo darbību rezultātā automātiskā sistēma, kas aprīkota ar loģiskās shēmas, salīdzina abu sensoru rādījumus. Un, ja papildu kanāla signāla līmenis ir zemāks par galveno, tad mērķis tiek norobežots, un meklēšana tiek veikta, līdz raķete redz patieso objektu.

Ir vēl viens svarīgs tehnisks jautājumskuras lēmums ievērojami palielināja Igla MANPADS kaujas efektivitāti. Mūsdienu uzbrukuma lidmašīnas izdzīvošanas īpašības ir atkarīgas no luksus šāviena atrašanās vietas, un sprausla nav labākā izvēle, tādēļ vadīšanas algoritms nodrošina papildu iespēju mainīt raķetes kustības virzienu (pagrieziena) uz galīgās trajektorijas sekcijas tā, ka trieciens iekrīt fjellāžā. Lai īstenotu šo manevru lidmašīnas konstrukcijā, tiek nodrošināti papildu manevrēšanas dzinēji.

Norādījumi un drošinātāji

Inženieri KB pilnībā centās samazināt svarupārnēsājamais komplekss "Adata". MANPADS konceptuāli ir kompakts ierocis, tas ir paredzēts izmantošanai vienam cīnītājam. Spriešanas vielas masa, kas atrodas raķešu celšanas nodalījumā, ir tāda pati kā Arrow (1170 g), bet tās enerģija (sprādzienbīstamība) ir daudz lielāka. Turklāt pilnīgi loģisks risinājums bija neizmantotas degvielas izmantošana kā papildu bojājumu spēks, ko apkalpo īpaša ierīce, ko sauc par sprādzienbīstamu ģeneratoru. Pēc būtības tas ir detonators, kas iedarbojas, kad galvenais sprādziens tiek detonēts un pārveido relatīvi lēnu degvielas degšanas režīmu momentānā ķīmiskās oksidēšanas reakcijā, atbrīvojot milzīgu enerģijas daudzumu. Ir divi drošinātāji: kontakts (aktivizēts ar tiešo kontaktu) un indukcija (mērķa magnētiskā lauka uztveršana attālumā). Tips BZU - augsta sprādzienbīstamība.

Vispārēja ierīce un aprīkojums

MANPADS "Igla", kā arī citi portatīvie kompleksioperatīvā taktiskā aizsardzība ir starta caurule, kurā ir noslēgta raķete ar ergonomisku rokturi. Lai izlidojošā raķete nevarētu uzbrukt šāvējam, starta process ir sadalīts divos posmos. Pirmajā vietā, tūlīt pēc munīcijas aktivizēšanas, raķete tiek izvadīta no mucas, izmantojot īpašu zemas jaudas uzlādi. Pēc vairāku metru lidojuma lāzera stars no palaišanas palaišanas palaiž galveno (ilgtspējīgo) cieto degvielu. Tajā pašā laikā tiek noņemts pirmais bloķēšanas posms, novēršot galvas daļas nejaušu sprādzienu. Visbeidzot, raķete nonāk cīņā dažu sekunžu laikā, lidojot līdz 250 metriem.

Papildus starta mēģenē, kurā atrodas raķete9P322 un ir vienreiz lietojamais produkts, Igla MANPADS komplekts ir komplektēts ar sprūda (9P519-1) ar testa pieprasītāju 1L14 (tas ir dārgs un sarežģīts, to var izmantot daudzas reizes) un elektronisku 1L15-1 kārtiņu (lai paātrinātu operatīvās informācijas apmaiņu par gaisa stāvokli )

Grupas izmantošanai ir nepieciešams arī mobilais kontrolpunkts. Lai pārbaudītu un uzraudzītu sistēmas veselību, tika izveidots īpašs KPS komplekts.

Šī "Adata-1" mantoja no "Arrows"

Septiņdesmito gadu otrajā pusē unizpildītājiem, un klients kļuva skaidrs, ka Kolomnas Mašīnbūves birojs neatbilst noteiktajos termiņos. Aizkavēšanos izraisīja produkta 9E140 izstrādes (novietošanas galvas) attīstība. Izrādījās, ka tas ir diezgan sarežģīts, tās radīšanai bija daudzas problēmas. Raķets bija gandrīz gatavs. Lai paātrinātu parauga piegādi Padomju bruņotajiem spēkiem un veicinātu jauno tehnoloģiju turpmāku apguvi, tika pieņemts lēmums par starpposma versiju. Igla-1 MANPADS, ko 1978. gadā pieņēma valsts komisija, personāla sastāvā bija viena kanāla GOS no Strela. Tajā pašā laikā jaunais komplekss bija ievērojams, pateicoties palielinātajai uzlādes jaudai un daudz labākām tehniskajām īpašībām (lietojuma rādiuss palielinājās līdz 5,2 km, parādījās iespēja saskarties ar pretstatiem. 1982. gadā beidzot tika pabeigti divkanālu galvas virsmas testi, un tie to piegādāja ar jaunu pārnēsājamu gaisa aizsardzības sistēmu, ko sauc par Igla-2 MANPADS.

"Adatas" modifikācijas "D", "H" un "C"

Miniatūru kompleksu ir grūti izsaukt, garumsstarta caurule ir 1 m 70 cm - vidējais cilvēka augstums. Īpaši nopietni iebildumi sāka nākt no desantētājiem, kuri pieprasīja lielāku kompaktumu. Viņiem tika izveidota īpaša samazināta "adata". MANPADS salocītā stāvoklī kļuva par īsāku par 60 cm.

"H" modifikācija bija ievērojama liela spridzināšanas gadījumā.galvas jauda. Viena un tā pati īpašība ir raksturīga kompleksa trešai versijai, kura saņēma indeksu "C". Bet papildus pastiprinātā sprādzienbīstamā sadrumstalotības cīņā, raķetē ir dubultās detonators (ieskaitot bezkontakta drošinātāju) un cita svarīga kvalitāte, kuras dēļ ierīce ir nosaukta. "C" nozīmē "saliekams" transportēšanas stāvoklī - pusi.

Raksturlielumi

Igla MANPADS veiktspējas īpašības ir iespaidīgas un pilnībā atbilstātrās 21. gadsimta prasības. Raķešu ātrums ceļā uz mērķi pārsniedz 2100 km / h. 5200 m attālumā var sasniegt lidmašīnu vai helikopteru ar ātrumu līdz 1150 km / h augstumā līdz 2500 m, lai sasniegtu 63% varbūtību.

Apstādinot galvas kursu, mērķa ātrums var būt lielāks - līdz 1300 km / h. Pārnēsājamo kompleksu var pārnest no transporta uz kaujas stāvokli tikai 13 sekundes.

Visi šie sausie numuri ir pārsteidzoši.iespējas, kas pieder vienam kareivim, kas bruņots ar Igla 9K38 MANPADS. Tas var cīnīties ar zemu lidojumu objektiem, piemēram, uzbrukuma helikopteriem vai kruīzu raķetēm, kas trajektorijas līdzenuma dēļ rada lielu apdraudējumu sauszemes spēkiem.

Turklāt vadības sistēma spēj atšķirt naidīgu gaisa kuģi, pateicoties iebūvētai atpazīšanas sistēmai "draugs vai ienaidnieks".

Īpaši vārdi ir pelnījuši ērtu lietošanuMANPADS "Igla". Instrukcijās, kas paredzētas kaujas izmantošanai, nav daudz punktus, uzsākšanu var veikt no jebkuras vietas, tostarp no pārvietojamā transportlīdzekļa galda. Pēc tam, kad operators ir atradis mērķi, viņš, virzot starta mēģeni uz objektu, nospiež pogu "Sākt". Tad viss notiek dažu sekunžu laikā, paliek tikai sekot lidmašīnai, ja tas, protams, ir laiks.

Pielietošanas pieredze

Strādājot ar armijām vairāk nekā četrdesmitvalstis sastāv no Igla pārnēsājamas gaisa aizsardzības sistēmas. 1991. gada Irākas karaspēka izmantošana izraisīja vairāku lidmašīnu koalīciju, ko gaisa spēki zaudēja, un tas apliecināja šāda veida Krievijas ieroču lielo efektivitāti, pat ja gaisa aizsardzības ieroču gandrīz pilnīga nomākšana un uzbrūkošās puses gaisa spēks. Pēdējo divdesmit gadu laikā un vairāk, daudzi bruņoti konflikti un kariem ir notikuši dažādos planētas reģionos. Vairumā no tiem vienā vai otrā pusē izmantoja Igla MANPADS. Bruņoto un valdošo karavīru foto ar raksturīgām "caurulēm", kā arī bojāti un iznīcināti gaisa kuģi skaidri parāda šīs salīdzinoši nelielās pretraucējošās aizsardzības ietekmi.

Pēcpadomju vēsturē ar "Needles" popularitātivar tikai apgalvot, ka slavenā "Kalashnikov." Ir zināms par pēdējo lielo līgumu par lielu partiju piegādi Malaizijas bruņotajiem spēkiem. Sistēmas dizains turpina uzlaboties, tādējādi paaugstinot "Super" versijas "Needle" kaujas izmantošanas sešu kilometru diapazonu. Šīs MANPADS, kā arī jaunie, bet slepenie paraugi tuvākajā nākotnē pilnībā pārveidos Krievijas armiju.